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三、电动后视镜电路工作原理 点火开关置ON位,应先确定要调整的后视镜,然后选定该后视镜操作挡位。若要使左后视镜反射镜偏左转，电动后视镜开关应扳向左挡位，电流从熔丝→电动后视镜开关1号接线柱→向左开关闭合的触点→后视镜选择开关闭合的触点→电动后视镜开关7号接线柱→左侧镜电动机2号接线柱→左侧镜电动机3号接线柱→电动后视镜开关8号接线柱→后视镜选择开关(左向闭合)触点→向左开关(闭合触点)→电动后视镜开关2号接线柱→搭铁,形成回路。于是,左后视镜“左/右”电机转动,反射镜向“左”偏转，直至放开扳动的电动后视镜开关为止。 返回目录书页 第五章 汽车电路检修 第一节 汽车电路检修常用仪表 第二节 汽车电路检修常用方法 第一节 汽车电路检修常用仪表 一、数字万用表 1直流电压测量 （1）将黑色表笔插入“COM”插孔，红色表笔插入“VΩ”插孔； （2）将功能开关置于“DCV”量程范围，并将表笔并接在被测负载或信号源上，在显示电压读数时，同时会指示出红表笔的极性。 2交流电压测量 （1）将黑表笔插入“COM”插孔，红表笔插入“VΩ”插孔； （2）将功能开关置于“ACV”量程范围，并将表笔并接在被测负载或信号源上。 3直流电流测量 （1）将黑表笔插入“COM”插孔，当被测电流在2A以下时，红表笔插入“A”插孔，如果被测电流在2～10A之间，则将红表笔移至“10A”插孔； （2）功能开关置于“DCA”量程范围，两表笔串入被测电路中； （3）红表笔的极性将在数字显示的同时显示出来。 4交流电流测量测试方法和注意事项与直流电流测量方法基本相同，仅在第（2）步时，将功能开关量于“ACA”量程范围内即可。 5电阻测量将黑表笔插入“COM”插孔，红表笔插入“VΩ”插孔（注意：红表笔极性为正）。将功能开关置于所需量程，将表笔并接在被测电阻上。测量电阻时，红表笔接正极，黑表笔接负极，这与指针式万用表正好相反。因此，测量晶体管、电解电容器等有极性的元件时，必须注意表笔的极性。 6二极管测量 （1）将黑表笔插入“COM”插孔，红表笔插入“VΩ”插孔（注意：红表笔为正极）； （2）将功能开关置于二极管挡，并将测试笔并接在被测二极管上； （3）显示值为正向电压值时，二极管正接，当二极管反接时则显示过量程“1”。 7音响通断检查 （1）将黑表笔插入“COM”插孔，红表笔插入“VΩ”插孔； （2）将功能开关置于“蜂呜器”挡并将表笔并接在欲检测电路两端； （3）若被检测两点之间的电阻小于30Ω蜂鸣器便会发出声响。 8晶体管hFE测量 （1）将功能开关置于hFE挡上； （2）先认定晶体三极管是PNP型还是NPN型，然后再将被测管e、b、c三脚分别插入面板对应的晶体三极管插孔内；（3）显示的则是hFE近似值，测试条件为基极电流10A,Uce约2.8V。 二、汽车专用测试灯 （a）各式无源测试灯 (b)自带电源测试灯 使用注意事项 ?（1）测试灯由灯头、导线、测试端头（探头、探针）及搭铁夹组成。测试端头根据连接用途不同分为各种不同型号。自带电源测试灯是在测量手柄内比无源测试灯多加装了两节15V干电池。 （2）无源测试灯主要用来检查电源系统是否为各电气系统正常供电。使用时，将测试灯一端搭铁，另一端接电气部件的电源线路接点。若测试灯亮，说明该电气部件电源电路没有故障；如果测试灯不亮，再去测试第二个接点，若此时测试灯亮，则说明在第一个接点和第二个接点之间有断路故障；如果测试灯仍然不亮，依电源方向再测试第三个接点，……如此反复测试，直到测试灯亮为止，并判断故障位置。 （3）自带电源测试灯用来检查电气线路的断路和短路故障。断路检测时，首先断开与电气部件相连接的电源线路，再将测试灯一端搭铁，另一端从电路一端开始依次测试电路各个接点，如果测试灯不亮，则断路点在被测点与搭铁之间。如果测试灯亮，说明断路出现在该被测点与上一个被测点之间。短路检测时，应首先断开与电气部件相连接的电源线和搭铁线，再使测试灯一端搭铁，一端与余下的电气部件电路相连接。如果出现测试灯亮，表示有短路（搭铁）故障，然后依次断开电路中的插接件，打开开关，拆除部件等，直到测试灯熄灭为止。 ?（4）测试灯不可用来检测汽车发动机的微机控制系统，除非在维修手册中有特殊说明。 三、汽车用跨接线 使用注意事项 ?（1）在用跨接线将电源电压加至测试部件时，首先必须确认被测部件的额定电压是否与汽车电源电压相同，以确定可否使用跨接线。否则，会因某些车辆的传感器或喷油器等与电源电压不匹配而造成用电设备的损坏。 （2）跨接线不可以连接在测试部件正极接线柱与搭铁之间。 第二节 汽车电路检修常用方法 一、故障检测步骤? 二、故障测试方法 （一）短路测试 （元件及接头，分别观察测试灯。 ?1）当