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汽车部件检具开发要点详解
九、检具(检查治具) (一)概论 (二)检具制作过程 (三)检具基本仕样 (四)检具管理卡及使用说明书 (五)三次元检测与尺寸精度 (三)检具基本仕样—之二十三 二.检具制作仕样 14.基准 B、基准线:以基准面为基准,在检具额面上按车体座标值以 100m/mPITCH将座标线画出并标示座标值,作为辅助检查。 剪线孔形状画线时,正规形状线与3MM参考形状线同时画出(孔径小于φ20时不需参考线)线条必须清晰、平顺,且于线条转折、相交及线上每格约50MM处以PUNCH打尖点(深度约1MM)。 C、基准孔: 在检具基板上加工两个同轴向的铰孔, 作为三次元检测的基准。 3 3 正规线 参考线 3MM参考线 正规孔形状 3 (三)检具基本仕样—之二十四 二.检具制作仕样 15.其他检测机构 A、厚薄规 一般厚薄規分為兩層次, 厚的部分用於檢驗上限值, 薄的部分用于檢驗下限值, 主要是檢驗單件成品折角 部位之平行度是否足夠。 B、塞规 用于检测零件各重 要配合面的相对位置, 检测标准为顺利通过则 OK,否则NG。 管理卡正面 (四)检具管理卡及使用说明书—之一 检具管理卡: 检具制作完成后要进行三次元检测,以确定检具各检测部位的精确度。检具管理卡则是用于記載檢具重要管制尺寸所需的數據資料,因此检具管理卡所列的检测项目要确实反映检具重点孔位置、面位置等尺寸,并给出合理之公差范围。 管理卡反面 檢具經過三次元量測後,其各零件的位置、高度及孔位置大小尺寸,皆詳細記載於管理卡记录表上,作为检具调整的依据,在遇到設變或修改情形時,能有一標準數據供參照來作更動。 (四)检具管理卡及使用说明书—之二 每一副檢具都附有一份檢具使用說明書,随检具一同由使用者保管。将检具使用时的注意事项、需要的辅助工具、操作顺序等作详细说明,便於檢測人員操作使用。 依照說明書上操作方式,按步驟進行檢測作業。 检具使用说明书 HF3A 左右内旁接板检具 移动本检具时,请将基准销 置于检验位置, 并检查所有锁固螺栓 及定位销均置于定位,并锁固。 一.使用注意事项 : 将钣金件置于检具上。 使用辅助工具: 间隙规。 本检具之检查间隙为 。 检查完毕后,依上诉步骤往回拆卸,并将基准规,测规 插入置回孔。 开始检查钣金件,并详细记录数据,以便日后追踪,考核修正。 检具操作说明书 确认零接触面 位置及数量 个 。 使用前确认检具是否完好,无损坏. 将基准规置于检验位置,再将卡具卡紧,插入测规。 检具颜色: 白色 绿色 间隙面。 件名: 核准: 二.操作程序: 型式: 件号: .基准规 支。 作成: 复核: .测规 支,卡具-2个。 * * (一)概论—之一 在实际生產時,使使用人员能快速、准确地檢查各种部品的尺寸,判定其是否合乎標準所使用的工具或器具,稱為檢具或检查治具。 基本概念 根据检测部品的不同,检具的种类可分为:单件检具、总成检具、弯管检具、框线检具、铁台检具、门板检具等。 (一)概论—之二 基本概念 在生產線上,若每個成品以钢尺、游标卡尺來量測各位置尺寸大小,速度会很慢,影響生產效率。而使用檢具则可快速又簡潔的完成检查工作,且提供最標準的量測方式,得出最准确的数据。减少不良品的发生。 检测原理 由于检具可代替多种量具检测各种尺寸,因此檢具本身就是一件标準的检规,必须做到準確的精密度,所有的零件尺寸及組立的位置必須符合設計容許公差範圍,不得超出。它会直接影响到检测数据的可信程度。 檢具是依照各部品的外形設計製作的,不僅檢驗形状、剪线、折线、面位置,还可检测孔位的相对位置。 (二)检具制作过程—之一 1.设计 在取得零件的相关资料和数据后,检具设计人员要从檢具整体外形结构、檢驗孔徑大小、位置公差、部品于檢具上的彈性空間等方面着手考虑,并衡量如何以最少的零件及材料,設計出合理又實用的檢具。 2.加工 依照圖面設計尺寸,進行加工製造與處理。加工過程包含研磨、鑽孔、線切割、熱處理、及放電處理。 A)研 磨:目的在於增加零件的平整度,減少在型削外形或钻孔时的加工誤差。 B)鑽 孔:使用不同大小的鑽刀,依照圖面設計位置及大小尺寸進行鑽孔。 C)線切割:利用線切割機將所需要的零件大小及外形,或是孔位置大小,切割而成,可增加零件的精確性。 检具制作过程简介 D)熱處理:目的在於增加零件的強度,使零件本身硬度提高,减少使用中的磨损量及變形量,而達到较高的使用寿命。 E)放電處理:將已熱處理過的零件及使用切削刀具無法加工或加工困難部份,利用電流作切削
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