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沉箱出运安装施工方案详解
中交第一航务工程局第二工程有限公司
典型施工方案
工 程 名 称 : 山东液化天然气LNG项目
码头及陆域形成工程
典型施工项目: 沉箱出运及安装
典型施工范围: 工作船码头沉箱
计划施工时间 : 2012.12.30
审批: 编制:
2012年12月25日
一、典型施工的目的施工工艺,以便更好地保证工程质量和总体施工进度要求。、
C型沉箱平面图
沉箱浮游稳定计算书 序号 构件名称 体积计算式 体积Vi(m3) 形心矩(m) 形心矩(m) 体积矩(m4) 体积矩(m4) 长 宽 高 数量 Xi Yi ViXi ViYi 1 前墙(矩形) 17.7 0.35 10.6 1 65.667 -5.85 5.3 -384.2 348.0351 2 后墙(矩形) 17.7 0.35 10.6 1 65.667 5.85 5.3 384.15 348.0351 3 侧墙 11.4 0.35 10.6 2 84.217 0 5.3 0 446.3501 4 底板 17 11.4 0.5 1 96.475 0 0.25 0 24.11875 5 纵隔墙 11.4 0.2 10.1 3 68.781 0 5.55 0 381.7346 6 横隔墙 4.1 0.2 10.1 8 66.256 0 5.55 0 367.7208 7 竖加强角(三角形) 0.2 0.2 10.1 48 9.686 0 5.55 0 53.7573 8 底加强角(三角形) 0.2 0.2 15.5 12 3.72 0 0.57 0 2.1204 9 前趾(矩形) 17.7 1.5 0.5 1 13.275 -6.775 0.25 -89.94 3.31875 10 前趾(三角形) 17.7 1.5 0.5 1 6.6375 -6.525 0.668 -43.31 4.43385 11 后趾(矩形) 17.7 1.5 0.5 1 13.275 6.775 0.25 89.938 3.31875 12 后趾(三角形) 17.7 1.5 0.5 1 6.6375 6.525 0.668 43.31 4.43385 13 护舷加强角(矩形) 17.7 0.5 3.2 1 28.32 -6.275 9 -177.7 254.88 14 护舷加强角(三角形) 17.7 0.5 1 1 4.425 -6.192 7.067 -27.4 31.27148 合计 533.04 -205.1 1987.377 沉箱自重 1305.9t 注:以沉箱底板中心为计算原点。
无压载时重心位置 x= -0.385 y= 3.728 沉箱空载排水体积 1274.093 前后趾体积 39.825 沉箱空载吃水 5.787 不平衡力矩 M= -502.514 后6舱形心X 3.108 力矩长度 2.567 后6仓压水深度 T= 2.138 注:以沉箱仓格左上角为计算原点 前仓不加水,后仓加水2.2m时, 重力 重心 重力矩 自重 1305.946 3.728 4869.074 盖板 20.000 10.700 214.000 后6仓水重 196.837 1.700 334.623 合计 1522.783 5417.697 重心高度 Y= 3.558 沉箱排水体积 1485.642 前肢体积 39.825 沉箱吃水 6.779 浮心高度 3.309 重心到浮心距离 0.249 定倾半径 1.603 定倾高度 1.354 m0.2,满足近海拖运要求 三、主要工序施工方法
1、施工工艺流程:
2、施工方法
2.1、沉箱出运
沉箱出坞前,工作人员提前2小时到达半潜驳,每个沉箱配备5名起重工,半潜驳甲板安排2名起重工负责收放晃绳。出坞前应做好如下准备:沉箱一角吊鼻带晃绳(φ20钢丝绳)通至半潜驳的绞罐上;插好加水阀门杆;测水绳8根;另外准备好靠驳轮胎6个。
在出坞之前,半潜驳注水下潜,当沉箱下潜至吃水4.0m时(阀门孔在沉箱底向上4.0m位置),此时阀门孔刚进水,半潜驳停止下潜,打开阀门,检查阀门是否能够开关自如,如阀门不能关闭或有漏水现象,应立即停止放水,半潜驳排水起浮,对阀门进行修理。如阀门完好,则继续向沉箱内放水,起重工使用测绳监测舱内压水面高度。舱内压水应严格
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