【课件】轨道交通.水处理管道垃圾.doc

2016二级市政直播 城市轨道交通工程、水处理厂站、管道工程 一、轨道交通 （一）地铁车站 2K313020 明挖基坑施工 2K313021深基坑支护结构与变形控制 一、围护结构 (二）深基坑围护结构类型 不同类型围护结构简要介绍如下： 2）钢板桩围护结构 5）SMW桩 型钢作用： 所需机械： 所需特殊工种： 6）地下连续墙 ①流程；见教材P70页。 ②特殊工种：机械工、电工、电焊工、司索工、信号工。 ③所需机械：抓斗钻、履带吊（吊车）、挖掘机、自卸汽车。      　　　　               二、支撑结构类型 (一）支撑结构体系  内支撑 支撑结构挡土的应力传递路径是围护（桩）墙→围檩（冠梁）→支撑； 三、基坑的变形控制 （三）坑底稳定控制 （1）坑底稳定的处理方法： ①加深围护结构入土深度、 ②坑底土体注浆加固、 ③坑内井点降水。 ④施作底板结构。 2K313022基槽土方开挖及护坡技术 一、基（槽）坑土方开挖 (一)基本规定 （2）基坑周围地面应设排水沟。 （3）软土基坑分块开挖后必须及时施工支撑（先支撑后开挖） 三、边坡保护 (一）基坑边坡稳定措施 （1）不同土层处做成折线形边坡或留置台阶； （2）必须做好基坑降排水和防洪工作，保持基底和边坡的干燥；（设排水沟、截水沟、围堰等） （3）可采用坡面土钉、挂金属网喷混凝土或抹水泥砂浆护面等措施； （4）严禁在基坑边坡坡顶1?2m范围堆放材料、土方和施工机械； （5）基坑开挖过程中，边坡随挖随刷，不得挖反坡； (二）护坡措施 坡脚、坡面的保护措施。常用的保护措施有：叠放沙包或土袋、水泥抹面、挂网喷浆或混凝土等。也可采用其他措施： 塑料膜或土工织物覆盖坡面等。 2K313023地基加固处理方法 二、常用方法与技术要点 (一)注浆法 不同注浆法的适用范围 (二）深层搅拌法 (三）高压喷射注浆法 高压喷射有旋喷（固结体为圆柱状)、定喷（固结体为壁状)、和摆喷（固结体为扇状）等三种基本形状，它们均可用下列方法卖现。 单管法：高压水泥浆液； 双管法：高压水泥浆液和压缩空气； 三管法：高压水流、压缩空气及水泥浆液。 有效处理长度也不同，以三管法最长，双管法次之，单管法最短。 流程：钻机就位、钻孔、置入注浆管、高压喷射注浆和拔出注浆管等基本工序。 2K313024 工程降水方法 二、常见降水方法 (二）井点降水 当基坑（槽）宽度小于6m，可采用单排井点，布置在地下水上游一侧；当基坑（槽）宽度大于6m时，宜采用双排井点，布置在基坑(槽）的两侧；当基坑面积较大时，宜采用环形井点。 井点管距坑壁不应小于1.0?1.5m，距离太小，易漏气。井点管的入土深度比所挖基坑(沟、槽）底深0.9?1.2m。 　　　　 三、基坑的隔（截）水帷幕与坑内外降水 （一）隔（截）水帷幕 截水帷幕目前常用注浆、旋喷法、深层搅拌桩等。 (二）隔（截）水帷幕与降水井布置 (1)隔水帷幕隔断降水含水层（落底式） 基坑隔水帷幕深入降水含水层的隔水底板中，井点降水以疏干基坑内的地下水为目的。此时，应把降水井布置于坑内。 2.隔水帷幕底位于承压水含水层隔水顶板中 隔水帷幕位于承压水含水层顶板中，井点降水以降低基坑下部承压含水层的水头，防止基坑底板隆起或承压水突涌为目的。应把降水井布置于基坑外侧。 3.隔水帷幕底位于承压水含水层中 井点降水前期以降低承压水水头为目的，后期以疏干承压含水层为目的。应把降水井布置于坑内侧。 安全控制 2K320130 明挖基坑与隧道施工安全事故预防 2K320131防止基坑坍塌、掩埋的安全措施 二、应急预案与保证措施 (二)抢险支护与堵漏 (2)围护结构缺陷造成的渗漏一般采用下面方法处理：在缺陷处插入引流管引流，然后采用双快水泥封堵缺陷处，等封堵水泥形成一定强度后再关闭导流管。如果渗漏较为严重直接封堵困难时，则首先在坑内回填土封堵水流，然后在坑外打孔灌注聚氨醋或双液浆等封堵渗漏处，封堵后再继续向下开挖基坑。 (3)基坑支护结构出现变形过大或较为危险的“踢脚”变形时，可以采用坡顶卸载，增加内支撑或锚杆，被动土压区堆载或注浆加固等处理措施。 (5)基坑坍塌或失稳征兆已经非常明显时，必须果断采取回填土、砂或灌水等措施 2K320132 开挖过程中地下管线的安全保护措施 一、施工准备阶段 (一）工程地质条件及现况管线调查 (1)查阅有关专业技术资料，掌握管线位置、埋深等数据信息。 (2)对于资料反映不详、与实际不符或在资料中未反映管线真实情况的，应向规划部门、管线管理单位查询，必要时在管理单位人员在场情况下进行坑探查明现状。 (4)将调查的管线、