我国汽车零部件企业财务风险控制问题研究.doc

我国汽车零部件企业财务风险控制问题研究 　　[摘要]汽车零部件企业在行业划分中属于汽车行业，但其处于产业链低端，受到自身和外部环境的多重约束，竞争在益激烈，发展举步维艰。分析其内部原因，企业财务风险的控制至关重要，对企业未来发展态势有着决定性作用。文章分析了目前我国汽车零部件企业所面临的主要财务风险，并指出风险控制存在的问题，最后依据现实提出了相关建议 [关键词]汽车零部件企业；财务风险；风险控制 [DOI]10.13939/j.cnki.zgsc.2016.23.049 我国汽车企业的发展历经曲折，但随着国民经济日益强大，其规模与实力也逐渐在发展。面对国内外复杂多变的国际经济环境和考验，如何应对企业自身经营的不确定性，如何在产业链末端立住脚跟，更好地与中上游产业结合，已经成为汽车零部件企业亟待解决的问题。该问题也成为束缚企业继续做大做强的桎梏，不仅妨碍企业战略发展，也给财务管理带去不可估计的风险。因此，关注汽车零部件企业财务风险问题，建立完善的控制机制是保障企业长远发展的有效途径 1汽车零部件企业的主要财务风险分析 1.1债务清偿的风险 企业的正常负债可以维持其良好的资金运转，为企业的发展提供多元化资金渠道。但不可否认，偿债风险也成为企业财务危机中最首要的关注方面。传统的财务理论中主要用流动速动比率、资本周转率、现金比等财务指标来衡量企业的偿债能力，可以从宏观层面把控企业的经营状况。但在实际应用中，很多中小企业选择用新债抵旧债的方法，可以简单理解成“拆东墙补西墙”，这种做法虽然可以解决一时债务清偿问题，但无法减少企业的负债压力，甚至造成最后崩盘。因此债务风险是最重要也是首要关注的方面 1.2投资收益的风险 企业的投资能够带来更多附加收益，扩大企业实力，充足企业资本；但是不当投资或投资收益并没有达到最初设定的目标，就会引发亏损，甚至由此发生拖垮企业的危机。我们称之为投资风险。我国汽车零部件企业的投资目标比较繁杂，尤其在中小企业里投资对象也选择实力一般的企业与项目，大多数是为特定事件或活动而进行短期规划中的投资，因此在投资评估中就容易放松要求，潜在风险增大 1.3企业营运的风险 企业在自身建设运营中对现金、存货、应收应付账款等方面的管理也存在一定的风险。应当说这是所有企业都会面临的问题，但对于汽车零部件企业，由于其存货种类较多，关联的中上游企业数量多，都会为运营带来一定困难，工作程度和力度加大，因此该问题尤为突出。营运风险主要体现在应收账款和存款的周转方面。对于中小企业生产压力大，在财务管理方面的重视程度不够，没有完善的财务制度，日常经营方面产生风险的可能性就会加大。而一旦企业的生产经营发生不可控的风险，那么必然殃及其他方面，财务风险发生，造成企业资金链断裂等严重问题 2汽车零部件企业现行财务风险控制制度存在的问题汽车零部件企业多为中小型企业，其财务控制体系建设不完善，没有引起经营者足够的关注，且很多企业甚至认为建立财务风险控制会导致管理成本增加，因此完全忽略了日常经营管理中对财务风险的掌控。这些错误观念是亟待纠正的，企业财务管理工作也必须进一步加强。主要存在问题可以概括为如下几点 2.1预算管理不健全 汽车零部件企业普遍存在忽视预算管理工作的问题，且没有设定具体可行的目标。究其原因一方面是因为企业的精力多用于生产销售上，对预算工作没有引起足够的重视；另一方面也因为财务工作管理存在疏漏，没有建立完善的财务管理规章制度，将预算纳入程序。另外，在预算管理体系中对于考核评价的工作设计也多不甚合理。因多份关注企业盈利问题，把盈利作为衡量成败的唯一指标，就会忽略某些非盈利部分在预算中的额度，这对于预算在实际中的执行和信息反馈多有不利，缺乏财务实时控制能力 2.2财务风险控制过于被动 风险控制最重要的就是形成事前控制机制，防范风险的实际发生。但是在汽车零部件企业中很少建立风险预警体系，对风险的评估和筛查工作几乎为零。一旦风险发生，就只能启动应急预案，甚至没有对风险的事中处理也不尽恰当。这都导致企业财务管理工作的缺失。因此在财务风险控制方面，应当引入合理科学的防范措施，积极把风险扼杀在摇篮里，及时发现反馈问题、及时处理化解问题、及时上报汇总问题、及时总结归纳经验 2.3对风险控制的措施单一化 因为汽车零部件企业处于产业链末端，其日常往来的客户多固定，这就麻痹了财务管理人员对风险的认识，仅仅对常发生的问题做出风险控制与处理方案，没有制定更多的应急措施，对风险控制的方法比较单一。另外，由于企业自身能力的限制，在项目实施前企业多会对其做出风险评估，一旦认为企业无力承担就会主动放弃选择回避，以避免陷入危机。对认为那些可以承受风险的项目选择接受，但实际操作中偶然发生超