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机械故障的振动析和诊断

振动的基本概念 有阻尼的强迫振动及其特性 振动信号的采集与处理 用振动分析方法监测设备状态 分析方法 幅值分析:振动总值(振动水平、列度)、变化趋势、机械动态特性 频谱分析:引起设备振动原因的具体分析 相位分析:设备振动原因的进一步确认、共振(相频特性)、动平衡分析 波形分析:振动总值(峰值、峰峰值…)、周期、拍节 峰值能量谱分析:轴承、齿轮… 振动分析的过程:问诊→ 监测→ 诊断→ 措施 问诊:了解设备背景,列出可能引起振动的原因 设备结构(传动链参数,如齿轮齿数、轴承型号、皮带轮直径 等)、设备的动态特性等信息; 设备运行工况,过程参数:温度、压力、转速、负荷 设备维修档案 监测: 确定振动监测和分析方案 测试的工况(转速、负荷);测点位置;测试参数(振动位移、速度、加速度);绝对振动、相对振动 测试振动的方向(H/V/A) 数据类型(幅值、频谱、波形、相位) 信号检测类型:峰值、峰峰值、有效值 振动分析的过程:问诊→ 监测→ 诊断→ 措施 诊断:引起振动的原因和部位 振动幅值趋势分析 振动波形识别 频谱分析、峰值能量谱分析 频响特性与相干分析 瞬时频率变化与相位分析 措施:给出结论 继续运行;还能运行多久? 维修、检查;部位? 不同设备故障的振动特点 常 见 的 设 备 故 障 质 量 不 平 衡 A 质 量 不 平 衡 B 同频占主导,相位稳定。振幅按转速平方增大。需进行双平面动平衡。 偶不平衡在机器两端支承处均产生振动,有时一侧比另一侧大 较大的偶不平衡有时可产生较大的轴向振动。 两支承径向同方向振动相位相差180。 质 量 不 平 衡 C 质 量 不 平 衡 D 偏 心 转 子 轴 弯 曲 不 对 中 有资料表明现有企业在役设备30%-50%存在不同程度的不对中,严重的不对中会造成设备部件的过早损坏,同时会造成能源的浪费。 不对中既可产生径向振动,又会产生轴向振动;既会造成临近联轴节处支承的振动,也会造成远离联轴节的自由端的振动。不对中易产生2X振动,严重的不对中有时会产生类似松动的高次谐波振动。 相位是判断不对中的最好判据。 不 对 中 A 不 对 中 B 平行不对中的振动特性类似角不对中,但径向振动较大。 频谱中2X较大,常常超过1X,这与联轴节结构类型有关。 角不对中和平行不对中严重时,会产生较多谐波的高谐次(4X~8X)振动。 联轴节两侧相位相差也是180度。 不 对 中 C 不 对 中 D 对 中 不 良 设 备 的 轴 心 轨 迹 机 械 松 动 A. 结 构 框 架/ 底 座 松 动 振动特征: 类似不平衡或不对中,频谱主要以1X为主。 振动具有局部性,只表现在松动的转子上。 同轴承径向振动垂直,水平方向相位差0或180度。 底板连接处相邻结合面的振动相位相差180度。 如果轴承紧固是在轴向,也会引起类似不对中的轴向振动。 B. 由于结构/ 轴承座晃动或开裂引起的松动 振动特征: 主要以2X为特征(主要是径向2X超过1X的50%) 幅值有时不稳定 振动只有伴随其它故障如不平衡或不对中时才有表现,此时要消除平衡或对中将很困难。 在间隙达到出现碰撞前,振动主要是1X和2X;出现碰撞后,振动将出现大量谐频。 C. 轴承在轴承座内松动或部件配合松动 振动特征: 常常出现大量的高次谐频,有时10X,甚至20X,松动严重时还会出现半频及谐频 (0.5X, 1.5X..) 成分。 半频及谐频往往随不平衡或不对中等故障出现。 振动具有方向性和局部性。 振动幅值变化较大,相位有时也不稳定。 转 子 摩 擦 转子在转动过程中与定子的摩擦会造成严重的设备故障 在摩擦过程中, 转子刚度发生改变从而改变转子系统的固有频率, 可能造成系统共振。 往往会激起亚谐波振动(1/2X, 1/3X.), 严重时出现大量的谐频(1/2X, 1.5X, 2.5X...),并伴随有噪音。 润 滑 油 不 足 引 起 的 频 谱 第一阶段: 轴承故障出现在超声段20~ 60KHz, 它们可用gSE、高频(HFD)g来测量、评定。例如:某轴承在第一阶段的尖峰能量值为0.25gSE(实测数值与测试位置和机械转速有关)。 第二阶段: 轻微的轴承故障开始“敲击”出轴承元件的固有频率段,一般在500~2KHz范围内;本阶段后期表现为,在固有频率附近出现边频(例:0.25gSE ~0.5gSE ) 第三阶段: 轴承出现磨损故障频率和谐波出现; 磨损发展时出现更多故障频率谐波,并且边带数目增多,振动尖峰能量值继续增大。 第四阶段: 这一阶段甚至影响1X分量,并引起其它倍频分量2X、3X等的增大。轴承故障频率和固有频率开始“消失”

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