机械设计课程设III.ppt

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机械设计课程设III

机械设计课程设计 装配图设计 装配图设计 装配图设计 装配图设计 装配图设计 装配图设计 装配图设计 装配图设计 装配图设计 装配图设计 装配图设计 装配图设计 装配图设计 机械设计课程设计 轴 轴 轴 轴 轴 齿轮 齿轮 设计说明书 设计说明书 装配图设计 装配图设计 机械设计课程设计 第3讲 减速器装配图 第3讲 减速器装配图、零件图设计 及说明书编写 一、要求 用足够的视图、剖视,清楚、准确、完整地表达减速器 结构及其装配特征、所有零件的形状和尺寸、相关零件间的相互关系、联接性质; 按国家机械制图标准规定画法绘制各视图。 视图; 标注必要的尺寸及配合 ; 标注零件的序号 ; 绘制并填写标题栏及明细表 ; 编制减速器技术特性表;编写技术条件等 。 二、内容 2、装配图尺寸的标注 p35 2) 装配尺寸(配合尺寸) p37 表达机器或装配单元内部零件之间的装配关系的尺寸,有配合要求的两零件接合部位应标注配合尺寸,如传动零件、联轴器、轴承内圈、轴套、挡油盘等与轴之间;轴承外圈、轴承盖等与箱体轴承座孔之间。 1) 外形尺寸 表明减速器所占空间尺寸。如减速器的总长、总宽及总高。外形尺寸可供包装运输和布置安装场所作为参考。 1、视图——三视图 3、装配图尺寸的标注 p35 3) 安装尺寸 表达机器上或装配单元外部安装的其它零部件的安装配合尺寸,如轴外伸端的直径、配合、长度等;表达减速器在基础上的安装时的安装位置尺寸,如箱体底面的长与宽,地脚螺栓孔的直径、中心距及定位尺寸以及中心高等。 4) 特性尺寸 表明减速器的主要性能、规格和特性的尺寸。如传动零件的中心距及其偏差等。 5) 设计者认为重要的尺寸 4、零件编号 p38 编注零件序号应避免出现遗漏和重复,与零件种类必须一一对应,不同种类零件均应单独编号。 对于材料、尺寸、规格和精度完全相同的零件应编为一个序号。 引出线不应相交,也不应与剖面线平行 。 装配关系明确的零件组(如螺栓、螺母和垫圈)可用公共引出线,但应分别编注序号。 独立部件(如滚动轴承、通气器等)只编一个序号。 12 13 14 5、技术特性表 p37 技术条件应根据设计要求确定,一般包括关于装配、调整、检查和维持等方面的内容。 精度等级 ? z2/z1 mn 精度等级 ? z2/z1 mn nⅠ PⅠ 低速级 高速级 传动特性 总传动比 效率 输入转速 输入功率 6、技术要求 p37 7、标题栏和明细表 p38 装配图标题栏和明细表可采用制图国家标准。 三、减速器箱体设计 p38 1.轴承座螺栓凸台和箱盖外轮廓设计 1.2? 10 20 30~50 ≈20 油量:0.35~0.7升/级千瓦 H 2.箱体高度 双柱:最低油面:浸住z2至少10mm; 最高油面:浸住z220mm。 锥柱:最低油面:浸住z2半个齿宽; 最高油面:浸住z2全齿宽。 最低油面 最高油面 最低油面 最高油面 三、减速器箱体设计 p38 三、减速器箱体设计 p38 3.油塞 三、减速器箱体设计 p38 4.油标 三、减速器箱体设计 p38 4.油标 三、减速器箱体设计 p38 5.通气器 零件图设计 零件工作图是零件制造、检验和制订工艺规程的基本技术文件。它既要反映出设计意图,又要考虑到制造的可能性、合理性和经济性。 零件工作图应包括制造和检验零件所需全部内容。 零件的基本结构及主要尺寸应与装配图一致,不应随意更改。如必须更改,应对装配图作相应的修改。 从装配图拆零件。 低速级低速轴; 低速级大齿轮。 一、内容 正确选择和合理布置视图; 合理标注尺寸; 标注公差及表面粗糙度; 编写技术要求 画出零件工作图标题栏。 二、要求 三、轴 p106 1. 中心孔的选择 p118 三、轴 p106 2. 形位公差、粗糙度 p48 3. 键槽尺寸及公差 p140 4. 轴公差配合 p37 注意: 对所有尺寸包括倒角、圆角都应标注无遗,或在技术要求中说明。 不允许出现封闭的尺寸链。 四、圆柱齿轮 p106 四、圆柱齿轮 p106 1. 公法线长度计算 p179-182 8HK 精度等级 FW fpt F? III ft II Fr I 公差值 检验项目代号 公差组 齿数 图号 配对齿轮 a+fa 齿轮副中心距及其偏差 13 K 跨齿数 Wn 公法线长度及

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