BIM在城市轨道交通中应用的探讨.pdf

BIM 在城市轨道交通中应用的探讨 钟星扬 广州中咨城轨工程咨询有限公司 广东 51000 关键词： BIM 轨道交通 中图分类号： D035 文献标识码： A 0、引言 城市轨道交通工程建设规模大，周期长（一般可达4~7 年），各相关主要专 业多达20 余个，专业间协调工作量巨大。同时由于地铁工程受环境因素影响较 大，经常出现各种各样的工程变更，涉及各专业和部门，形成各专业不断调整， 协调的动态设计过程。 而由于轨道交通工程的项目特点，虽然轨道交通工程建设周期长，但建设线 路长，空间小，工期紧张。地下工程沿线的各种外部接口繁杂，施工空间的局限 给设备管线综合带来巨大困难，设计及现场结构协调消耗大量的人力与实践，降 低工作效率，又大大增加出错机会；前期工作的效率低下又导致后期设备安装调 试时间短；建成运行后，运营管理安全标准高，全年运营，只能夜间维护，一旦 出现故障将引起巨大的社会影响。 随着城市建设的进行，城市轨道交通在全国各主要城市得到大规模的发展。 而且由于城市发展的迫切性，轨道交通的建设工期要求较紧，通常若干条线同期 规划，同时建设，但建设阶段又有先后之分，对投资方管理造成巨大难度。因此， 现阶段急需寻找一种先进的管理体系，提高建设及运营阶段的工作效率。 1、BIM 的概念 1.1 BIM 的概念与任务 BIM 是英文Building Information Modelding 的缩写，中文一般称为“建筑信 息模型”。根据美国国家BIM 标准对BIM 的定义为：“BIM 是一个设施（建设项 目）物理和功能特性的数字表达；BIM 是一个共享的知识资源，是一个分享有 关这个设施的信息，为该设施从概念到拆除的全生命周期中的所有决策提供可靠 依据的过程；在项目不同阶段，不同利益相关方通过在BIM 中插入、提取、更 新和修改信息，以支持和反映其各自职责的协同作业。” BIM 肩负的任务就是在于解决项目不同阶段、不同参与方、不同应用软件 之间的信息结构化组织管理和信息官宦共享，使得合适的人在合适的时候得到合 适的信息，这个信息要求准确、及时、够用。 1.2 BIM 在工程建设行业中的位置 现代化、工业化、信息化是我国建筑业发展的三个方向，建筑业信息化可以 分为技术信息化和管理信息化两大部分，技术信息化的核心内容是建设项目生命 周期管理（BLM-Buiding Lifecycle Management ），企业管理信息化的核心内容是 企业资源计划（ERP-Enterprise Resource Planning ）。 建筑业 现代化 工业化 信息化 技术信息化 管理信息化 （BLM ） （ERP ） BIM PIM 人事 财务 OA 采购 如前所述，不管是技术信息化还是管理信息化，建筑业的工作主体是建设项 目本身，因此，没有项目信息的有效集成，管理信息化的效益也很难实现。BIM 通过其承载的工程项目信息把其他技术信息化方法（如CAD/CAE 等）集成了起 来，从而成为了技术信息化的核心、技术信息化横向打通的桥梁。 2、BIM 的实现 BIM 的实现离不开软件的支持及管理的指导，可以说，没有相应的软件及 管理制度，建设项目的BIM 是无法实现的。 2.1 软件 BIM 系统应用的难点之一就在于软件。BIM 并不是一个或者一类软件的事， 要充分发挥BIM 价值为项目创造效益涉及常用的BIM 软件数量有十几个到几十 个之多。 几何造型 BIM 方案 软件 设计软件 可持续分