厂内机动车辆.doc

第1节 一、特种设备的基本概念及分类 （七）场（厂）内机动车辆 1.场（厂）内机动车辆特征 所谓场（厂）内机动车辆广义的是指从事非道路交通运输的车辆，是指本企业在所在区域或在本企业生产经营活动范围内的施工作业现场区域内行驶作业的各类机动车辆。它有以下主要特征： （1）企业内机动车辆不受公安交通部门和农机部门管理。 （2）主要执行企事业单位内的装卸、运输、施工作业等任务。行驶作业区域场所相对固定。 （3）车辆由企业自行管理，发生的事故属企业内的生产事故，由安全监督 管理部门处理。 2.场（厂）内机动车辆的分类 随着国民经济的发展，企业内机动车辆不断更新，种类很多，根据国家标准，场（厂）内机动车辆一共分为14大类： （1）大型汽车：总质量大于4500千克或总长度超过6米的汽车。 （2）小型汽车：总质量4500千克（含）、总长度6米（含）以下的汽车。 （3）专用汽车：有专门设备且有专项用途的汽车，如工程车、液体罐车、汽车吊车、送水车、洒水车等。 （4）大型轮式自行专用机械：总质量5000千克（含5000千克）以上，有充气轮胎，可以自行行驶的专用机械。如：装载机、平地机、大型翻斗机、大型叉车等。 （5）小型轮式自行专用机械：总质量5000千克一下，装有充气轮胎，可以自行行使的专用机械。如：小型翻斗车、小型叉车等。 （6）履带式自行专用机械：以内燃机、电动机为动力可自行行驶的车辆。如：推土机、挖掘机、履带吊车、电铲、反铲等。 （7）筑路专用机械：以内燃机为动力，操纵方式用方向盘活操纵杆转向的 可自行行驶的车辆。如：压路机、摊铺机、路拌机、综合养路机等。 （8）大型方向盘轮式拖拉机：发动机功率为14.7千瓦（20马力）以上的方向盘轮式拖拉机。 （9）小型方向盘轮式拖拉机：发动机功率小于14.7千瓦（20马力）以下的方向盘轮式拖拉机。 （10）手扶拖拉机：用手把操纵转向的轮式拖拉机。 （11）手把式三轮摩托车：用手把操纵转向的三个车轮的摩托车。 （12）手把式二轮摩托车：用手把操纵转向的二个车轮的摩托车。 （13）有轨机车：以内燃机为驱动力在铁路路轨上可自行行驶的车辆。 （14）电瓶车：以蓄电池为动力源，以电动机驱动行驶的车辆。如：平板式电瓶车、电瓶叉车等。 3.场（厂）内机动车辆作业特点 场（厂）内机动车辆驾驶作业存在着流动性、作业频繁性、事故频发性、事故重复性大的特点，造成的事故危险性较大，这是由它的作业中的特殊性造成的。 （1）车间、库房场地大多比较狭小，道路较窄，弯道转弯多，运输作业情况复杂。 （2）作业区域人流、物流流量大。 （3）装卸作业时间占相当比重，往往运输时间短，装卸作业时间长，容易产生侥幸心理，违章装载。 （4）按工艺要求，运行、装卸、使用十分频繁。 （5）作业过程中往往因为道路、场地物资乱堆乱放，使车辆通行困难，作业过程受阻受限，使驾驶作业人员注意力分散，经理不集中，易造成事故。 （6）野外施工作业，常常气侯、环境条件恶劣，影响机驾驶人员的心理、生理素质，加之野外道路、桥梁、机场、水利建设施工场地居住饮食条件不良，影响机驾人员的休息和体力，加班加点，抢进度更易引起机驾人员疲劳而产生事故。 （7）桥梁、道路、水利施工中坡边作业多，平面或立体多层次、多工种交叉作业多，相互影响，相互制约，对机驾人员的驾驶作业水平、安全素质，应变能力要求更高。 （8）企业内机动车辆普遍存在维修保养技术力量比较薄弱的现象。 以上驾驶作业的客观复杂环境因素，加之机驾人员的生理、心理因素，个人的安全素质及设备不良，操作不当往往造成事故频发，危及职工安全及国家财产，并造成恶劣的社会影响。因此，加强企业内机动车辆和机驾人员的安全管理，对机驾人员进行安全技术培训，教育，不断提高他们的技术水平和安全素质，确保安全生产，其重要性、紧迫性、长期性是显而易见的。 第2节特种设备使用安全技术 七、场（厂）内机动车辆 1.场（厂）内机动车辆安全管理（1） 企业应加强对场（厂）内机动车辆的安全管理，保证场（厂）内机动车辆的安全运行。 （2） 企业应建立健全场（厂）内机动车辆安全管理规章制度，并认真执行。 （3） 场（厂）内机动车辆应逐台建立安全技术管理档案，其内容包括： 1）车辆出厂的技术文件和产品合格证； 2）使用、维护、修理和自检记录； 　　3）安全技术检验报告； 　　4）车辆事故记录。 　　（4）各级劳动行政部门负责本地区场（厂）内机动车辆安全监督检查。 　　（5）在用、新增及改装的场（厂）内机动车辆应由用车单位到所在地区劳动行政部门办理登记，建立车辆档案，经劳动行政部门对车辆进行安全技术检验合格，核发牌照后方可使用。 　　（6） 场（厂）内机动车辆牌照由劳动部统一设计、监制。 　　（7） 场（厂）内机动车辆遇有过户、改装、报废等情况时应及时到