建筑工程类第8章带传动1(课堂讲义).ppt

第8章 带传动 §8-1 概述 §8-2 带传动的工作情况分析 §8-3 V带传动设计计算 第八章 带传动 §8-1 概述（组成、工作原理和特点） §8-1 概述 一.带传动的组成、工作原理和特点 工作原理：靠带和带轮间的摩擦传递运动和动力的挠 性件传动。 特点： 摩擦传动 传动平稳 承载能力低 i不准确 带传动适于高速 组成：主、从动带轮和带 §8-1 概述（类型） §8-1 概述 二.带的类型 　　平带 　　Ｖ带 　　多楔带 　　同步带 圆带 §8-1 概述（平带） §8-1 概述 1.平带 开口传动 交叉传动 半交叉传动 工作面 §8-1 概述（V带） §8-1 概述 2.V带 平带与V带承载能力比较： 工作面 摩擦力： 槽面摩擦： 普通V带 窄V带 §8-1 概述（V带） §8-1 概述 (V带)节宽bp (V带)基准长度Ld (带轮)基准直径dd Φ带=？ Φ轮=？ §8-1 概述（带轮的结构和材料） §8-1 概述 二.带轮的结构和材料 1.结构 2.材料 灰铸铁——常用 铸钢、锻钢——用于高速、重要场合 铝合金、工程塑料——用于高速、轻载场合 §8-2 带传动的工作情况分析（受力分析） §8-2 带传动的工作情况分析 §8-2 带传动的工作情况分析 一.受力分析 1.紧边拉力F1和松边拉力F2 由于摩擦力作用 紧边：带绕上主动轮的一边F0 F1 松边：带绕上从动轮的一边F0 F2 §8-2 带传动的工作情况分析（受力分析） §8-2 带传动的工作情况分析 假设带总长不变 紧边增长量=松边缩短量 2.离心力C产生的离心拉力Fc §8-2 带传动的工作情况分析（弹性滑动） §8-2 带传动的工作情况分析 二.弹性滑动和打滑 1.弹性滑动——由于带弹性变形量的改变而引起带与带轮 相对滑动。 产生原因： 紧边 松边 相对滑动 后果： ①使v从v主，传动比i不准确； 滑动率： 滑动弧 静弧 §8-2 带传动的工作情况分析（弹性滑动） §8-2 带传动的工作情况分析 ②引起带磨损、发热、效率下降。 注意点： ①弹性滑动是不可避免的，但可减缓； ②两轮都存在弹性滑动； ③局部产生弹性滑动——滑动弧和静弧。 空载时 过载时 打滑 无弹性滑动 载荷 滑动弧 §8-2 带传动的工作情况分析（打滑） §8-2 带传动的工作情况分析 2.打滑 产生原因——过载，需要传递的圆周力超过小带轮上 的极限摩擦力。 后果——传动失效，带严重磨损。 注意点： ①打滑是可以避免的； ②打滑出现在小轮上。（主动轮） 三.即将打滑时(临界状态下)松、紧边的拉力关系 注意：①α1——弧度 柔性体摩擦的基本公式——欧拉公式： ②正常运转条件： §8-2 带传动的工作情况分析（应力分析） §8-2 带传动的工作情况分析 最大有效拉力： 四.应力分析及疲劳强度条件 1.应力分析 ①离心拉应力σc ——只分布在带弯曲的部分，且σb1σb2。 ——分布在带全长上。 ②紧边、松边拉应力 ③弯曲应力σb §8-2 带传动的工作情况分析（应力分析） §8-2 带传动的工作情况分析 讨论：①带绕一圈，应力发生几次大的变化？ ②哪一点应力最大？其值为多少？ 减速——紧边进入小轮处 增速——紧边退出小轮处 ③当v一定时，如何减少应力变化次数？ 2.强度条件 §8-3 V带传动的设计计算 §8-3 V带传动的设计计算 §8-3 V带传动的设计计算 一.失效形式和设计准则 失效形式——打滑，带疲劳破坏。 设计准则——在保证不打滑的条件下，带具有一定的 疲劳强度和寿命。 二.单根带传递的功率P0 §8-3 V带传动的设计计算 §8-3 V带传动的设计计算 特定实验条件 特定带长 载荷平稳 测出[σ]，代入上式 P0 非特定条件 三.带根数Z 一般Z8 四.主要参数选择 1.小带轮基准直径dd1 §8-3 V带传动的设计计算（主要参数） §8-3 V带传动的设计计算 3.中心距 dd1≥dmin 2.带速v=5～25m/s V P0 Z V C σc , Ff P0 a 结构 , Ld ,α1 4.传动比i和包角α1 §8-3 V带传动的设计计算（预紧装置） §8-3 V带传动的设计计算 5.预紧力F0 §8-3 V带传动的设计计算（例1） §8-3 V带传动的设计计算 例1：设计某运输机中V带传动，已知电机额定