2015-2016第1学期汽车性能检测期末考试试卷及答案.doc

黔西县中等职业学校2015—2016学年度第一学期 《汽车使用性能与检测》期末试卷 班级 学号 姓名 填空题（每小题2分，共30分） 1.汽车检测可分为 、 两大类。 2.汽车主要技术性能检测包括 、 、 、 、 等。 3. 是汽车最基本、最重要的性能。它直接影响汽车的平均速度，对汽车的运输效率有决定性影响。 4.汽车驱动力与发动机的扭矩、传动系统的各传动比及机械效率成 ，与车轮半径成 。 5.传动系统的功率损失主要产生在 和 。 6.车轮在路面上滚动时所引起的阻力称为 。 7.据测试，一辆以100km/h的速度行驶的汽车，发动机输出功率的 将被用来克服空气阻力。 8.我国和欧洲国家燃油经济性评价指标的单位为 。 二、选择题（每小题3分，共30分） 1.汽车行驶的充分必要条件是（ ）。 A、 F附 ≧F阻≧F驱 B、F阻≧F驱≧F附 C、 F附≧F驱≧F阻 D、F驱≧F附≧F阻 2.以下不属于影响汽车动力性的因素是（ ）。 A、驾驶技术 B、发动机的参数 C、汽车流线型 D、轮胎尺寸与形式 3、底盘测功机不包含的功能是（ ）。 A、测量汽车驱动轮的输出功率 B、测量汽车蓄电池的正常与否 C、检验汽车滑行性能 D、检验汽车的加速性能 4.关于发动机扭矩与汽车爬坡、加速能力描述正确的是（ ）。 A、扭矩越大，爬坡、加速能力越差 B、扭矩越大，爬坡、加速能力越弱 C、扭矩越大，爬坡、加速能力越强 D、无任何关系 5.车轮的半径与汽车驱动力、车速之间的关系是（ ）。 A、半径与驱动力成正比、与车速成正比 B、半径与驱动力成正比、与车速成反比 C、半径与驱动力成反比、与车速成反比 D、半径与驱动力成正比、与车速成反比 6.汽车动力性路试检测的气象条件不包括（ ）。 A、晴朗的天气 B、无雨、无雾 C、相对温度小于95%、气温在0－40OC D、风速不大于3m/s 7.汽车进行滑行试验的目的不包括（ ）。 A、检测汽车的滚动阻力 B、检测汽车的燃油消耗量 C、检测汽车的空气阻力 D、检测汽车传动系统的阻力 8.在汽车加速性能试验是常采用（ ）两项指标评价汽车的加速能力。 A、上坡加速和下坡加速 B、坡道加速和水平加速 C、原地起步加速和超车加速 D、静态加速和动态加速 9.汽车迎风面积与汽车燃油经济性之间的关系是（ ）。 A、无关系 B、有关系 C、迎风面积越大燃油经济性越好 D、迎风面积越小燃油经济性越好 10.据试验，海拔高度每增加1000米，燃油消耗量增加（ ）。 A、10%－11% B、20%－21% C、30%－31% D、0%－1% 三、判断题（每小题2分，共20分，正确打(，错误打(） 1.底盘输出最大驱动功率不能反应出一辆汽车的动力性的好坏。（ ） 2.汽车传动系统的功率损失包括机械损失和液力损失。（ ） 3.汽车在软路面上行驶时滚动阻力较小。（ ） 4.空气阻力与汽车的迎风面积成正比。（ ） 5.加速阻力包括平移质量惯性力和旋转质量惯性力。（ ） 6.轮胎与路面必须有良好的附着性能，只有在附着力的极限范围内，驱动力才能真正发挥出来。（ ） 7.气温过高过低，容易造成发动机过热或过冷，使发动机功率下降。（ ） 8.据统计，在其他每件相同时，仅由于做到合理的驾驶，便可节油8%－14%。（ ） 9.轮胎气压低于标准时会导致燃油消耗量增加。（ ） 10.车速越快越省油。（ ） 四、简答题（第1题5分，第2题5分，第3题10分，共20分） 1.何谓汽车的使用性能？ 2.何为汽车检测站？ 3.评价汽车动力性的指标有哪些？ 2015——2016第一学期《汽车性能检测》期末考试试卷答题卡 班级 学号 姓名 填空题（每小题分，共分） 1.汽车检测可分为 安全环保性能检测 、 综合性能