汽车机械基础(教案).doc

工业职业技术学院 冶金与工业设计系 任教班级2016秋汽车制造与检修（中职）1-2班 任教科目 汽车机械基础 教师姓名____杲金玉_ 2016——2017学年第一学期 教学设计方案（首页） 课程名称 汽车机械基础 章、节名称 教学项目一、静力学基础 教学任务一、静力学的基本概念 授课教师 杲金玉 班级 授课日期 2016.8.23-26 课时 4 2课次 教学目标 知识目标 明确力、平衡、刚体和约束等重要概念；掌握静力学四个公理及其推论所概括的力的基本性质 能力目标（专业能力） 了解各种常见典型约束的性质，会正 确表示典型约束的约束反力 方法目标（社会能力） 深入浅出的分析，讲解新课 素质目标 学生能在老师的引导下，总结本节要点 教学重点 1、力、刚体、平衡的概念 2、四个基本公理 教学难点 约束类型及约束反力分析 教学准备 本课教案及相关的实用教具 教学反思 教学设计方案（副页）教学过程 时间分配 教学过程及内容 教学方法 80 引入： 同学们今天我们将要介绍力的性质、静力学基本公理、力系的简化和平衡条件等静力、具备对构件进行受力分析、画受力图及平衡计算等基本技能 一、力的基本性质与概念 1、力的定义 力是物体间相互的机械作用。力作用的结果有两个: ①一是使物体的运动状态发生变化，即力的外效应，也称为运动效应： ②二是使物体的形状发生改变，即力的内效应，也称为变形效应。力是人类在长期的生产实践和科学实验、观察中逐步建立起来的概念。 ③力作用的例子普遍存在于日常生活和生产劳动当中。当人用手推、拉、投掷、举起物体时，会使物体的运动状态改变； 2、力有三要素 力的三要素是指：力的大小、方向和作用点。力对物体的效应取决于力的三要素。只要力的三要素之一发生改变，则力对物体的效应也就随着改变。 3、刚体的概念 ①在实际工程中，如钢、铸铁、混凝土、木材、陶瓷等常用的构件材料均有足够的抵抗变形的能力，这些构件在受力后产生的变形是极其微小的。 ②构件的这些微小变形对研究物体的平衡问题来说可以忽略不计。如汽车发动机中的齿轮轴轴承，在其运转过程中齿轮轴的微小弯曲对两端轴承受力的影响极小。 ③在研究齿轮轴的受力时忽略轴的变形因索，使问题得以简化，从而将齿轮轴视做不变形的“刚体”。 4、平衡的概念 平衡是指物体在力系作用下相对于惯性参考系处于静止或作匀速直线运动状态。力系是指作用于刚体上的一群力。作用于平衡物休土的力系，称为平衡力系。 二、力的基本性质（静力学基本公理） 1、力的平衡公理 刚体受两个力作用而平衡的必要和充分的条件是：这两个力 的大小相等，方向相反，且作用于同一直线上，简称“等值、反向、共线”。工程中将受两个力作用而平衡的刚体称为“二力构件”或“二力体”。 2、加减平衡力系公理 在作用于刚体的任意力系中，加上或减去任何一个平衡力系，不改变原力系对刚体的作用效应。 推论：力的可传性原理。 3、作用力与反作用力公理 有作用力就必然有反作用力，何一方都不能独立存在。作用力与 4、力的平行四边形公理 作用于物体同一点的两个力可以合成为一个合力，合力也作用于该点，其大小和方向由以这两个力为邻边所构成的平行四边形的对角线所确定，即合力矢等于这两个分力矢的矢量和。 5、三力平衡汇交定理 刚体受同一平而内三个互不平行的力作用而平衡时，此三个力的作用线必汇交于一点。此推论可用力的可传性原理、平行四边形法则来证明。 三、约束与约束力 1、约束与约束力的定义 约束是指用以限制物体某一方向运动的装置。工程中的机器或者结构，总是由许多零部件组成的。这些零部件按照一定的形式相互连接，它们之间的运动必然互相限制。 2、约束力 约束力是指当非自由体有沿约束所限制方向运动趋势时，约束与被约束体之间产生相互的作用力。在路上行驶的汽车受到地面的支持力就是约束力。 3、约束类型与约束力的确定 1）柔性约束：在实际工程中，常见的钢丝绳、绳索、皮带、链条等均属柔体约束。 2）约束特点：柔体只能承受拉力，不能承受压力。柔休对物体的约束只能限制物体沿着柔体的中心线离开柔体的运动，而不能限制其他方向的运动。 3）约束力的确定：柔体对物体的约束反力作用在接触点上、方向沿着柔体中心线背离被约束物体的拉力。 4、光滑接触约束 ① 光滑接触约束的特点是光滑接触面约束只能限制物体沿着接触面的公法线指向支承面的运动。 ② 汽车发动机中典型的光滑面约束有齿轮啮合、光滑钦链约束等。用圆柱形销钉将两个开有销钉孔的零件连接起来形成的一种可动的连接。 5、工程上常见的光滑铰