第九章采购与供应链运输和配送管理.doc

第九章 采购与供应链运输和配送管理 教学目的 1、了解供应链运输管理的任务 2、熟悉供应链协同运输管理机制 3、了解供应链协同运输管理目标 4、熟悉供应链协同运输实施步骤 二、课时分配 安排3课时 教学重点、难点 1、能阐述供应链运输管理的任务 2、能理解和把握供应链协同运输管理 3、能列举传统供应链运输管理问题 4、能阐述供应链协同运输管理目标 四、教学方法 重点知识教师讲解，利用图片加深学生印象，通过举例让学生理解；发动学生讲述自己的购物体验，使师生经验共享，利用互联网和超市了解更多产品价格知识，指导学生理性购物。讲课时利用PPT课件，配合使用板书 、视频、图片资料。 五、教学基本内容及教学过程设计 说明：对上节课所学产品策略知识进行简单回顾，引入今天课题（2分钟），再由典型案例导入本章知识的讲解、学习。（黑体字部分进行板书，布局从上到下，从左到右。） 任务导入 公司在世界范围取得了成功，其四个方面的经验可以供我国众多的便利连锁店借鉴： 第一，其在目标区域采用密集布点，为物流集约化提供了可能； 第二，建立统一的配送中心，降低成本，提高服务能力； 第三，公司利用便利连锁店的网络资源，积极参与电子商务和网络营销，使其成为电子商务的物流渠道； 第四，积极采用先进的信息技术改造传统零售业，做到快速反应，最大限度地满足顾客的需求。 公司（原名洋克七公司）目前在全世界200多个国家开设有17000多个分店，是世界上最大的便利连锁店。它是由日本最大的连锁集团之一——伊藤洋华堂，于1973年年底设立的。当初，伊藤洋华堂设立子公司，是受美国方便店连锁经营的启示，想在日本探索适合日本人消费习惯的方便连锁店。在总部伊藤洋华堂的支持下，当年公司与美国南陆公司签订了在日本开展地区特许经营合同。1974年5月，日本公司总部与东京汇东区的一家山本茂酒店签订合同，成为该公司也是日本第一家便利连锁店。 当年共有15家连锁便利店开业，一年后发展到69家，年经营额为48亿日元。1976年5月，连锁店发展到100家，开始实行汇总批发，共同配送的物流业务体制，并在许多连锁店开始实行24小时营业。1978年1月，由原名洋克七公司正式改称为日本公司。1992年12月，该公司成为拥有世界22个国家和地区的1359万个连锁店的国际连锁网络企业。在1993年年底，该公司在日本国内已经发展到近6000家连锁店，成为日本零售业中最有竞争实力的连锁企业集团。它的销售额持续大规模增长，同时与销售相关的库存水平不断降低。公司的成功主要归功于其物流设计与管理。 经营目的是，在顾客需要的时候向他们提供所需要的产品。公司的主要目标之一是，通过区位、季节和每天的时间安排，寻求供给与需求之间的微观平衡。公司利用区位、库存、运输和信息的设计与管理来支持这一目标。 公司将物流路径集约化转变为物流共同配送系统，即按照不同的地区和商品群划分，组成共同配送中心，由该中心统一集货，再向各店铺配送。 地域划分一般是在中心城市商圈附近35千米，其他地方市场为方圆60千米，各地区设立一个共同配送中心，以实现高频度、多品种、小单位配送。实施共同物流后，其店铺每日接待的运输车辆数量从70多辆下降为12辆。另外，这种做法令共同配送中心充分反映了商品销售、在途和库存的信息，7-11逐渐掌握了整个产业链的主导权。在连锁业价格竞争日渐激烈的情况下，7-11通过降低成本费用，为整体利润的提升争取了相当大的空间。 问题： 1、配送运输有什么特点？ 2、降低成本费用的关键是什么？ 任务一 供应链管理下的运输管理 一、运输的概念 除库存管理之外，供应链管理的另一个重要方面就是运输管理。运输是实现人和物空间位置变化的活动，与人类的生产生活息息相关。因此，可以说运输的历史和人类的历史同样悠久。现代运输是指用车、船、飞机等交通工具把旅客、货物等从一个地方运到另一个地方。 现代物流实用词典的基本解释为：用设备和工具，将物品从一地点向另一地点运送的物流活动。 二、供应链运输的作用 （1）运输成本是供应链成本的重要组成部分，合理运输方式的选择，是提高供给与需求的匹配性、保持低成本的关键；供应链成本包括企业在采购、生产、销售过程中为支撑供应链运转所发生的一切物料成本、劳动成本、运输成本、设备成本等。 （2）运输在全球供应链的不同阶段中充当重要的联系纽带。 三、供应链运输管理的任务 供应链运输管理的任务，重点有三个： 一是设计规划运输任务； 二是找合适的运输承包商； 三是运输组织和控制。 设计规划运输任务，就是要站在供应链的整体高度，统一规划有关的运输任务，确定运输方式、运输路线，联合运输方案，设计运输蓝图，达到既能够满足各点的运输需要，又使总运输费用最省的目的。 运输任务方案确定下来后，就需要找运输承包商。现在运输资源