国际贸易实务英文版_实用.pptVIP

Warsaw-Oxford Rules 1932华沙－牛津规则 该协议是国际法协会专门对CIF制定的。 1928年，国际法协会在华沙开会，制定关于CIF买卖合同的统一规则；经数次修订，在1932年牛津会议上定型。 协议以英国的贸易惯例和案例为基础，对CIF买卖合同的性质、买卖双方承担的费用、责任、风险作了说明。 Revised American Foreign Trade Definitions 1941＜1941年美国对外贸易定义修订本＞ 1919在美国举行泛美贸易会议时所制定的出口报价定义,1941年经美国商会、全国对外贸易委员会National Council of American Importers, Inc.等三个民间团体所组成的联合委员会修订后，改称为现名。 本规则主要在北美大陆使用，因其FOB的定义与INCOTERMS不同，所以在同该区域客户贸易时应注意贸易术语的定义。 Incoterms《国际贸易术语解释通则》 该通则由国际商会于1936年制订，曾于1953年、1967年、1976年、1980年进行过修订和补充，是使用最广、影响最大的有关贸易术语的国际惯例。最近一次修订的版本定名为《2000年国际贸易术语解释通则》(INCOTERMS2000)，作为国际商会出版物颁布，已于2000年1月1日开始实施。 2.1.2 Incoterms 2000 International Chamber of Commerce于1936年首次制定，后来基本上十年一修订。INCOTERMS2000于2000年生效。 是贸易术语解释最多、影响范围最广的贸易术语国际惯例。共有13个术语。 E组（启运）EXW－卖方在其货物所在地将货物提供给买方即履行交货义务。 F组（主运费未付main ferry unpaid）FAS, FOB, FCA－由买方自负费用订立运输合同并指定承运人，卖方负责将货物交给指定承运人或运输工具。 C组（主运费已付）CFR, CIF, CPT, CIP－特点是风险和费用划分分离。 由卖方负责按通常条件订立运输合同并支付到达合同规定的目的港或目的地的正常运费。 CIP, CIF下，卖方需负责投保货物运输险，并支付保险费 卖方负责在装运港装船（CIF, CFR）或在发货地将货物交给承运人（CIP, CPT） 风险于货物越过船舷或交付承运人监管时转移。 D组（到达delivered）DAF, DES, DEQ, DDU, DDP－卖方负责将货物运至约定的目的港或目的地并承担货物交到目的港或目的地为止的一切费用和风险。 《通则》说明（1） 共13个贸易术语 分为四组 E组 1个 EXW F组 3个 FCA FAS FOB C组 4个 CFR CIF CPT CIP D组 5个 DAF DES DEQ DDU DDP 《通则》说明（2） 两个关键点（critical points） 风险划分点（point for division of risk） 费用划分点（point for division of costs） 卖方义务和买方义务 E F C D 卖方义务逐渐增加，费用承担增加，风险增加 买方义务逐渐减少，费用承担减少，风险减少 《通则》说明（3） 13个术语中 6个可用于海洋或内河运输： FAS, FOB, CFR, CIF, DES, DEQ 7个可用于多式联运： EXW, FAS, CIP, CPT, FCA, DDU, DDP 常用术语： FOB, CFR, CIF, FCA, CPT, CIP Group E: 工厂交货术语EXW Under the “E”-term, the seller only makes the goods available to the buyer at the seller’s own premises. Ex Work(…named place)：工厂交货（指定目的地） 卖方在其所在处所（工厂、工场、仓库等）将货物提供给买方时，即履行了交货义务，除非另有约定，卖方不负责将货物装上买方备妥的车辆，也不负责出口清关，买方要负担自卖方所在处所提取货物后至目的地的一切费用和风险，这是卖方责任最小的一种术语。若买方无法办理出口手续，应用FCA。 工厂交货术语