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GT60型TRT试车方案
密别:
型号:GT60 ·D
发往: 版次:Ⅰ
科能公司
设计 1
科能公司
技术 1
科能公司
项目 1 GT60 ·D 型TRT 试车方案
共 10 页
(连封面、目录)
共3 份
成都发动机(集团)有限公司
科能公司
2008 年2 月
6
成发科能公司 GT60 ·D 型TRT 试车方案
目 录
一、 TRT 工艺简介 1
二、 试车前应具备的条件2
三、 起机前的检查工作2
四、 机组启动前的准备工作2
五、 氮气置换空气过程 3
六、 煤气置换氮气过程4
七、 引气、试冲车过程 5
八、 暖机过程 5
九、 升速过程 6
十、 电超试验 6
十一、 机超试验 6
十二、 假同期试验 7
十三、 并网发电 7
十四、 500KW 甩轻负荷试验 7
十五、 1000KW 甩中负荷试验 7
十六、 2000KW 甩负荷试验 7
十七、 72 小时热负荷试车 7
十八、 注意事项 7
6
成发科能公司 GT60 ·D 型TRT 试车方案
共8 页 第 1 页
一、 TRT 工艺简介
高炉配套TRT 装置与原高炉减压阀组并联,它由透平主机系统、发配电系统、
图1 TRT 机组工艺管道示意图
给排水系统、氮气密封系统、润滑油系统、液压油系统、煤气管道及大型阀门系统、
自动控制系统八大系统组成。高炉产生的煤气经除尘处理后,进入TRT 与减压阀组
分叉点,当TRT 处于停机状态时,高炉煤气经过减压阀组进入低压管网,当TRT 正
常运行时,高炉煤气经过减压阀组进入低压管网,TRT 正常运行时,减压阀组关闭,
编 制
校 对
审 核
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成发科能公司 GT60 ·D 型TRT 试车方案
共 8 页 第 2 页
煤气经 TRT 入口电动蝶阀或启动调速阀、入口插板阀、快切阀,进入透平机膨胀
作功后进入低压煤气管网,供用户使用。
二、 试车前应具备的条件
1.与 TRT 机组试车相关的给排水,氮气及工艺配管、配电、仪表及附属设施
均安装并单体调试完毕。高炉控制室与 TRT 控制室控制信号和联系信号已调试完
毕。
2.设备应备齐安装、自检、试验及调试记录。
3.TRT 机组周围环境应打扫干净、清洁。
4.确定试车方案中需确定内容。
5.组成一个由业主、总包方(包括:安装公司)参加的试车领导小组,组织
及指挥试车。
三、 起机前的检查工作
1. 外部条件的检查
检查内容:高炉生产正常,通讯照明设备齐全,调度电话、TRT 操作室与高炉
操作室直通电话、步话机等齐全。
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