M701F型燃气蒸汽联合循环机组启动过程介绍.ppt

事件四 机组启动过程中，低压缸冷却蒸汽压力 控制阀前隔离阀故障，导致点火条件不满 足，手动停机。经热控人员处理后再次点火 成功。 低压缸冷却蒸汽系统相关阀门不在自动状 态或故障都影响机组点火。 事件五 机组冷态启动过程中，高压旁路阀卡 涩。通知检修人员就地手摇阀门，机组顺利 启动并网。 机组冷态启动之前，操作确认所有旁路 阀均可以动作后，再发启动令。 事件六 机组点火后中压主汽阀无法打开。通知 检修进厂将中压主汽阀的安全油泄压，重新 建立油压后阀门开启。 中压主汽阀故障后，不应马上停运机组， 待检修人员进厂处理后再做决定。 事件七 机组启动过程中，汽轮机高压缸排汽通 风阀故障。 机组启动过程中，汽轮机高压缸排汽逆 止阀故障。 发生以上情况的故障，应立即退出“ALR ON”，汽轮机机组停止升负荷，想办法处理。 事件八 机组冷态启动过程中，真空持续下降 至-79Kpa。 真空降低时应及时查找真空降低的原 因，必要时启动备用真空泵。冷态启动时发 生真空持续下降，应多注意炉侧排空气，并 控制机侧疏水阀，防止空气进入凝汽器造成 真空降低。 事件九 机组冷态启动过程中，凝结水电导率超 标，通知化水人员化验发现凝结水电导、中 压、高压炉水电导均超标，钠含量顶表，立 即停机，凝汽器侧灌水查漏。 检查后发现凝汽器A侧抽真空管道腐蚀穿 孔，导致大量海水进入凝汽器汽侧。 事件十 机组启动后转速升至2800rpm，高中压缸 外缸（中压排汽段）温度快速下降，并出现 上下缸温差大报警，但就地检查各系统未发 现异常。 可能是冷却蒸汽减温水调节阀内漏。 事件十一 机组启动五次都在升速过程中出现“SFC 跳闸”、“发变组保护跳闸”、“谐波滤波器过 流”、 “整流器过流”、“逆变器过流” 等报警， 用两套SFC启动均出现同样故障。 查找原因后发现发电机转子位置传感器 故障，更换该传感器后重新启动正常。 事件十二 机组选择SFC准备启动，DCS上发报警 “SFC超时报警”，就地检查发现#1SFC控制柜有 “主要报警”、“逆变器电压低”，在#1SFC切换 开关柜上DS11和发电机中性点地刀的分、合 指示灯都不亮，而机械指示都在中间位置。 SFC切换开关动作异常导致选择SFC超 时。 事件十三 机组启动前选择SFC失败，出现超时报 警。查找事件记录发现#3机组选择SFC启动时 励磁系统的MDS-4开关无法合上。检查后，发 现MDS-4开关的蓄能指示牌断落卡涩导致该开 关无法合闸。将该断落的指示牌拿开后，选 择SFC启动成功。 事件十四 机组启动至转速3000rpm后，准备并网， 在DCS中操作合上励磁开关41E，该开关未正 常动作，励磁系统就地控制柜，发变组保护 柜，DCS等均未出现异常报警。后在励磁调节 柜就地手动合上励磁开关41E正常，随后发电 机并网，正常运行。 事件十五 在启机过程中，机组负荷120MW，高压给水主 调门卡涩，卡在5.9%开度附近，给水流量只有37t/h 左右。切至手动调节只能关小，不能开大。立即退 出ALR控制，降低机组负荷至84MW。就地检查该 阀几乎没有开度，立即手动关闭B给水泵高压出口 电动阀，并断开高压给水调阀的气源，高压给水调 阀还是不动。之后开启该高压给水调阀气源，并开 启B给水泵高压出口电动阀，高压给水调阀立即动 作，此时该阀重新动作正常。重新升负荷至 120MW，投入ALR，机组顺利进汽。 事件十六 机组启动前巡检发现#1余热锅炉烟囱不 断冒出白色烟雾，烟囱底部有两处地方在不 断滴水，原因不明。联系机务检修开人孔门 检查，最终确认是#1炉高压过热器2（靠近炉 底东侧人孔处）外漏较大，并伴随着尖锐的 声音。 事件十七 机组启动过程中发现余热锅炉中压 给水安全阀外漏，经检修检查后无法处 理，机组只能稳定在120MW运行，经中调 许可，停运该机组，换机运行。 事件十八 机组启动过程中，中压汽包水位高 保护动作跳机； 机组启动过程中，中压汽包水位低 保护动作跳机。 谢谢大家！ M701F型燃气蒸汽联合循环机组启动过程介绍 主要内容 机组启动过程介绍 （高盘启动、正常启动） 燃机、汽轮机重要阀门介绍 机组启动过程中碰到的问题及处理 机组启动过程介绍 公用电气系统启动； 水水交换器一次水系统启动； 闭式冷却水系统启动； 压缩空气系统启动； 天然气供应系统启动； 化学系统启动； 全厂辅助蒸汽系统启动。 公用辅助系统启动 机组辅助系统启动 机组电气系