两级圆锥圆柱齿轮减速器设计说明书.docx

机械设计课程设计设计题目：减速器的设计学院：班级：设计者：学号：指导教师：日期：目录：设计任务书··········································1传动系统方案的分析··································2三、电动机的选择与传动装置运动和动力参数的计算··········2四、传动零件的设计计算··································44.1斜齿圆柱齿轮传动的设计4.2直齿圆锥齿轮传动设计五、轴的设计···········································175.1输入轴（I轴)的设计5.2中间轴（II轴）的设计5.3输出轴（轴）的设计六、轴承的校核·········································296.1输入轴滚动轴承计算6.2中间轴滚动轴承计算6.3输出轴轴滚动轴承计算七、键联接的选择及校核计算·····························317.1输入轴键计算7.2中间轴键计算7.3输出轴键计算联轴器的选择·······································33九、润滑与密封·········································33十、减速器附件的选择···································34十一、参考文献·········································34设计任务书1.1传动方案示意图 图一、传动方案简图 1.2原始数据传送带拉力F(N)传送带速度V(m/s)滚筒直径D（mm）18001.13501.3工作条件 输送带允许速度误差±5%，室内工作，有粉尘，两班制，使用年限为10年（每年250天），连续单向于运转，载荷平稳，大修期3年。1.4工作量 1、传动系统方案的分析； 2、电动机的选择与传动装置运动和动力参数的计算； 3、传动零件的设计计算； 4、轴的设计计算； 5、轴承及其组合部件选择和轴承寿命校核； 6、键联接和联轴器的选择及校核； 7、减速器箱体，润滑及附件的设计； 8、装配图和零件图的设计； 9、设计小结； 10、参考文献；二、传动系统方案的分析传动方案见图一，其拟定的依据是结构紧凑且宽度尺寸较小，传动效率高，适用在恶劣环境下长期工作，虽然所用的锥齿轮比较贵，但此方案是最合理的。其减速器的传动比为8-15，用于输入轴于输出轴相交而传动比较大的传动。三、电动机的选择与传动装置运动和动力参数的计算1、电动机类型选择：选择电动机的类型为三相异步电动机，额定电压交流380V。2、电动机容量选择：（1）传送带功率(2) 从电动机到工作机主动轴之间的总效率-滚动轴承传动效率取0.99 -圆锥齿轮传动效率取0.97-圆柱齿轮传动效率取0.98-联轴器效率取0.99 -卷筒效率取0.96(3)电动机的输出功率为（3）确定电动机的额定功率 因载荷平稳，电动机额定功率略大于即可。所以可以暂定电动机的额定功率为3kw。3、确定电动机转速 卷筒工作转速 由于两级圆锥-圆柱齿轮减速器一般传动比为8-15，故电动机的转速的可选范围为可见同步转速为750r/min 的电动机符合,再由，根据[2]表8-184，可选用Y132M-8型电动机。其数据如下表：电动机型号额定功率（kw）电动机转速（r/min）电动机质量（kg）同步满载Y132M-83.0750710793.2传动装置总传动比的计算和各级传动比的分配 1、传动装置总传动比2、分配各级传动比 高速级为圆锥齿轮其传动比应小些约，低速级为圆柱齿轮传动其传动比可大些。所以可取。3.3计算传动装置的运动和动力参数1、各轴的转速 ?2、各轴输入功率3、各轴转矩 将计算结果汇总列表如下表3 轴的运动及动力参数项目电动机轴高速级轴I中间轴II低速级轴III工作机轴IV转速（r/min）710710239.8659.9759.97功率（kw）32.972.8522.7672.712转矩()40.3539.95113.55440.63431.88传动比12.964.01效率0.990.960.970.98四、传动零件的设计计算4.1斜齿圆柱齿轮传动的设计已知输入功率为、小齿轮转速为、齿数比为4。工作寿命10年（每年工作250天），大修期3年，两班制（每班8小时），带式输送，工作平稳，转向不变。 1、选定齿轮类型、精度等级、材料及齿数（1）材料选择由[1]表10-1