中国OTO发展现状.pptx

中国OTO发展现状;O2O——Online To Offline， 是指线上营销线上购买带动线下经营和线下消费，OTO商业模式的核心很简单，就是把线上的消费者带到现实的商店中去，在线支付购买线下的商品和服务，再到线下去享受服务。 ;O2O商务模式的关键是：在网上寻找消费者，然后将他们带到现实的商店中。它是支付模式和为店主创造客流量的一种结合（对消费者来说，也是一种“发现”机制），实现了线上的购买，线下的服务 。它本质上是可计量的，因为每一笔交易（或者是预约）都发生在网上。这种模式应该说更偏向于线下，更利于消费者，让消费者感觉消费的较踏实。;OTO的演化历程;;OTO四象限;OTO四象限;OTO四象限;OTO模式最先提出是在2011年，但直到移动互联网全面普及之后，各细分领域的OTO应用才真正大规模全面涌现。在最疯狂的时候，几乎每天都有初创企业获得融资 ;然而，在OTO表面风光，疯狂烧钱的背后，是有无数家企业在烧钱之后黯然收场，留下一份冗长而沉重的死亡名单。。。;餐饮类OTO死亡名单;餐饮类OTO死亡名单;死亡原因分析;现状及前景;在过去的一年里，外卖、水果、超市、便利店，包括送货上门等等产业链一条线上的公司，拿到一千万美元以上的公司岂止50家。但每天都有O2O创业公司获得融资，也有O2O项目中止、倒下。 梳理上述“死亡名单”也可发现，这些已经落花流水春去也的O2O创业企业合计超过千家，共涉及医疗、美业、房产、汽车、教育、餐饮等16个领域。无论它们是基于时差选行业、基于痛点做产品、基于内容做传播、基于速度做势能，还是有选择地规避平台黑洞，虽然都开创了企业发展的新商业模式或者工具，但似乎都缺乏核心竞争力。大多靠近乎疯狂的烧钱补贴来维持用户量，烧出来的也只是“伪需求”。 ;2014年融资情况;互联网产业的成功在于颠覆 中国90%的O2O值得商榷？;OTO杀成血海，于是他们选择强强联合 2015年四大合并案例 ;;;;;;;未来，BAT三国杀？;巨头O2O布局;巨头O2O布局;对比美团、大众点评和糯米三家专业的O2O平台，日活还只是在一千万左右，相比之下，微信、手机百度和支付宝的APP日活数据早已过亿。 也就是说，无论是下???馆、KTV、订酒店，还是在商超零售连锁店，或在六环外家门口的小卖部，都可以随时让你“扫一扫”享优惠，BAT的规模效应，可以全方面的激发和培养用户习惯。那么，三个强大app的到店付扫码，一旦和消费场景关联，激发所谓万亿的O2O体量也并不为过。支付宝、微信支付、百度钱包，都非一日之功，而对于美团点评这样专业的O2O平台而言，再建支付体系已经是天方夜谭。 生活服务O2O由于其高频次、移动和用户交易属性，这意味着它对BAT中的任何一家而言，都拥有难以估量的战略价值，谁掌握了它，谁就可能赢得重构未来互联网商业格局的主动权，换句话说，他们根本不用考虑短期盈利;BAT的行动;OTO与物流;近一个月来，本地生活服务领域的投资非常活跃。9月8日，本地生活服务平台“生活半径”获得来自阿里口碑网的C轮融资；9月18日，外卖平台“点我吧”也确认完成来自口碑网的C轮战略投资。虽目前的业务重心不同，但两者都要发力做“本地生活服务平台”，而其实质就是即时物流配送业务。另外，9月23日宣布获得7000万美元C轮融资的社区电商“爱鲜蜂”也表示，下一步将发力物流领域的投资布局。 无独有偶，“京东到家”和“饿了么”这两个本地生活服务的“流量巨头”早已经开始搭建自己的众包物流体系。同样是基于众包的第三方物流平台“达达”在6月则完成了来自DST领投的1亿美元C轮，这已经是达达成立一年内的第三轮融资。在7月独立并拿到2.5亿美元融资的百度外卖也表示要建成一个同城物流网络。 ;可以说，无论是O2O领域的创业者还是投资人，都开始逐渐看到物流的价值。物流之于大部分O2O服务就像物流之于电商一样，是基础设施的角色。不过，相比于电商时代，O2O业态的繁荣带来的是一次物流体系的重建，是一场从主干道到毛细血管的创新。 ;OTO物流服务的痛点;OTO物流服务的痛点;OTO物流服务的痛点;OTO物流服务的特点;二、解决方案：一场深入“毛细血管”的物流系统重建; 谢 谢