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顶管施工方案
建设单位 平顶山市住房和城乡建设局 施工单位 平顶山市城市管理处 工程名称 平顶山市园林路雨水改造工程 子项 顶管工程 建设单位:
项目负责人:
年 月 日 监理单位:
监理工程师:
年 月 日 施工单位:
项目负责人:
年 月 日 非开挖顶管作业施工方案
顶管施工方案工序简单,可与长青路—晶珠路人行道施工段平行作业,不影响交通,不毁坏原鹰城广场内的花卉植物及鹅卵石园路,造价合理,低于大开挖费用。经方案比较,该段工程(垃圾中转站-长青路口)采取顶管施工。本段施工设计为Φ1000二级钢筋混凝土加强管。并配备了1台高压油泵,2台200t油压千斤顶,1台16t汽车吊车和10t行吊,及配套顶铁、传力铁等设备。
一、施工准备
1)工作坑设置。本次广场内需顶管作业段160米,分三段顶进。中间布置两个工作坑,两端分别布置一个接收坑。一个工作坑设置在垃圾中转站以东50米处的地方(鹰城广场北门西侧),另一个工作坑设置在长青路与第一个工作坑中间。一个接收坑布置在已铺过的HDPE1000的接口检查井处,另一个接收坑布置在长青路口广场内。工作坑要求地面场地较大,可以存放土方、管材,布置安装设备。坑底一般选在老土层内。工作坑范围内用围挡挡好。工作坑采用竹支护钢支撑。工作坑的基础采用混凝土修筑,以固定导轨和承受管子的重量。由于该段管径较大,顶距长,坑底为粘土,又在水位下,因此在工作坑的一角设排水坑,选用适当的砂浆污水泵进行排水,钢筋混凝土管外部应用沥青漆刷适,以减轻顶进时的摩擦阻力。此方案为单向顶进。单向顶进总长度一般为50m作用左右。
2)工作坑尺寸的确定。管材外径D,内径1.00m+壁厚×2, 管侧工作面b 选1.2m, 则宽度为:B=D+2b
长度为:L=L1+L2+L3+S1+S2
式中 L1——管节长度,2m;
L2——千斤顶长度,1.5m;
L3——后背厚度,0.7m;
S1——前方管留在导轨上的长度,取0.2m;
S2——前尾出土留的工作长度。取1.1m;
则: L= 5.5m
工作坑尺寸及设备布置简图
1、千斤顶; 2、横向顶铁;3、纵向顶铁;4、半圆环顶铁;5、钢筋混凝土管;6、首节管; 7、后背方木;8、后背钢铁; 9、导轨; 10、混凝土基础;11、高压油泵; 12、板桩
3)后背的修筑与导轨铺设。在2根钢轨后面放置了2 排枕木,枕木前放置一块同面积的2cm厚钢板,枕木后用毛石混凝土灌实,确保顶力均匀地传给后背。
4)导轨的铺设。应根据管道施工中心线安装,其作用是稳定管子并引导其按施工的中线和高程前进。导轨固定在工作坑的枕木上,2根导轨的间距应根据管径大小而定。
5)顶进设备的选择与布置。顶进设备包括千斤顶、高压油泵、顶铁等。
顶力=L × G × K
式中 L----顶管总长,50m;
G----管重,0.323t/m
K----顶力系数,粘土取3。
为保证顶力均匀,选用了200t、冲程800mm的千斤顶4台,高压油泵1台。根据管径的大小不同、重量不同,采用千斤顶的数量也随着变化。
6)顶铁是穿递顶力的工具,分为纵顶铁、横向顶铁、半圆形顶铁。
纵向顶铁共4根,其中1.6m的共2根,0.8m长的2根,顶铁是用稍大于活塞直径的钢管作成,钢管两段用40mm厚的钢板作成的端盖,当两根0.8m的短管顶完之后,就用两根1.6m的长管替换。
横向顶管是用两根30#工字钢和3块钢板焊接成的长方体。以此确保顶进时传力均匀平行前进。
半圆行顶铁长500mm,其外径与管子相同。它是用正反并排放置的14#槽钢与两端半圆形顶铁半圆形钢板及骨架焊接而成,所有的焊缝均应满焊,确保顶力均匀分布给管壁,避免应力集中,保护管壁不受损坏。
二、基坑支护
由于该顶管工程穿越鹰城广场。根据深坑土质情况,选用竹笆支护,四周使用竹笆密排支护土体。内侧支撑钢结构材料选用108mm无缝钢管,焊接受力框架。基坑四角钢管插入土体100mm,沿基坑深度方向1.5m设一道受力框架。
三、顶管施工
1)由于管顶到与地面的距离较大,地面上可正常通行。
2)施工人员必须佩戴安全帽,严格遵守操作规程。安全文明施工。
3)钢筋混凝土管用16t吊车或10t行吊吊至导轨上。
4)挖土与出土。采用人工挖掘法,上部左右部不得超挖,下部应保留20~30mm.。为了安全防止冒顶塌方,挖土长度为300mm,空顶距离不得超过300mm.。管内出土时,采用灰头车两台,人力循环出土,再用8t吊车或10t行吊吊至地面。
5)测量与校正。由于钢进筋混凝土管呈圆形,其顶进方向难以控制,该工程的顶进偏差采用人工校正法。
6)顶进的方向是通过控制中线和高程来实现的。在
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