中国石油事故案例.ppt

回顾事故案例 牢记事故教训消除安全隐患确保安全生产 * * 中国石油四起事故案例 案例一 2003年10月28日14时50分左右，中国石油某油田分公司一采油厂在柯14井安装单井罐时发生了一起油罐爆炸着火事故，造成5人死亡、2人重伤，1人轻伤。 事故发生经过 勒1井 40立方米原油罐 柯14井 40立方米原油罐 搬至 两具40立方米原油罐 密度：0.806吨/米3 排气管 10cm 勒1井 该罐于10月4日起已停用，罐中原油已放至底阀口（底阀口距罐底10厘米）,也就是说罐内留有残液,密度0.806吨/立方米。 10月28日9时30分，注采保运班电焊工及维护工到达勒1井进行吊罐作业。在吊罐装车时，发现油罐排气管过长不便搬运，就将排气管割成两段随罐一起装车。 40立方米原油罐 柯14井 12点30分左右，两具油罐及相关附件运至柯14井. 13点，开始卸装吊罐工作. 14点44分，工人先在油罐上连接排气管法兰，后焊接排气管割开的延伸部分。 14点50分，油罐在焊接过程中发生爆炸，现场开始着火。 15点52分，消防车赶到现场进行扑救. 16点20分将火扑灭。 这是油罐爆炸后被烧毁的汽车残骸在说明着当时的惨状 柯14井 （1）动火前既未将罐清洗干净，也未 通过取样分析。 （2）既作业时先将排气管用法兰联接 到罐体上，后对排气管的延伸部分焊 接。 （3）由于罐内留有残液，残液在罐内 挥发形成了爆炸性混合气体，并且达到 了爆炸极限。在焊接过程中爆炸性气体 顺排气管排出时，遇焊接明火，引爆了 罐内爆炸性气体。 他们错在哪里？ 建议： （1）动火前必须办理用火作业票。 （2）罐必须清洗置换彻底。 （3）测爆合格后方可动火。 案例二 2004年10月27日中国石油某石化分公司炼油厂硫磺回收车间检修原料水罐过程中，发生爆炸着火，造成7人死亡。 ?  事故经过： 10月20日，炼油厂的硫磺回收车间，64万吨/年酸性水汽提装置V403原料水罐发生撕裂事故，造成该装置停产。 在修复过程中，需要将V406与V407两个水封罐以及原料水罐V402与V403的连接平台吊下。? 　　10月27日8时，四分公司施工员带领16名施工人员到达现场。 8时20分，在硫磺回收车间设备主任、设备员等人员的指导配合下，施工员带领两名管工开始在V402罐顶进行安装第17块盲板作业。 8时25分，吊车起吊V406罐和V402罐连接管线，管工将盲板放入法兰内，并在盲板与上法兰之间放入一根电焊条以备吹扫。硫磺回收车间设备员随后指挥对该管线用氮气进行吹扫。 8时30分，硫磺回收车间开具了二级用火票。 8时45分，吹扫完毕后，管工将法兰螺栓拧紧。 9时20分左右，施工员到硫磺回收车间安全员处取回火票，并叫人把火票送给V402罐顶气焊工。同时硫磺回收车间设备主任、设备员、监火员和操作工也到达V402罐顶。 9时40分，气焊工开始在V402罐顶排气线0.8米处动火切割。 9时44分，管线切割约一半时，V402罐发生爆炸着火。 他们错在哪里？ （1）违反用火安全管理制度规定，违规开具用火作业票。 硫磺回收车间在开具用火作业票时，作业现场盲板尚未加装完毕，动火点V402罐物料尚未清退，也未对动火地点进行有毒有害及易燃易爆气体采样分析，用火作业更没有及时向炼油厂安全环保处汇报，在这种情况下开具动火作业票允许动火，是违反该石化分公司《用火安全管理制度》和炼油厂安全环保处制定的有关规定。 按该石化分公司《用火安全管理制度》规定，此处用火应为一级用火，在厂安全环保等四个职能部门未组织检查验收确认的情况下，车间自行认定用火等级为二级，签批了二级用火作业票。 （2）现场安全管理措施不到位，监督管理工作不力。 10月24日在V403罐物料尚未倒空、置换工作还未完成，现场存在有毒有害及易燃易爆气体的情况下，硫磺回收车间就组织施工单位进行了检修维修作业的准备工作，违反了大庆石化分公司《装置停工检修安全管理规定》的有关规定。?  　 10月27日早8时左右，在炼油厂安全环保处监测站对V403罐有毒有害气体取样检测前，硫磺回收车间就违规开出了V403罐内有限空间作业票，允许四分公司作业人员进入V403罐内施工。 硫磺回收车间有关人员10月27日开具的二级用火作业票，开具时间为当天上午8时30分，实际动火时间是9时40分左右。动火时超过采样分析限定时间。 另外，硫磺回收车间只要求安环处监测站对V403罐内有毒有害及易燃易爆气体进行了采样分析，而没有要求对动火地点进