人机工程学色彩在汽车中的应用.pptVIP

色彩设计在人机工程学中的应用 内 容 色彩的形成 色彩的属性与鉴别 色彩的配合 人的色彩视觉 汽车的色彩设计 色彩的形成 光与色彩 相加混色原理 相减混色原理 光与色彩 人能够看到色彩，其过程是： 光源 物体 人眼 即：光源发出光线，照射到物体上被物体吸收一部分，反射出一部分光线到达人眼中激发起人眼的感觉。 光与色彩 (1) 光是一种电磁波形式的能量发射，从波长上千米的无线电波至波长极短的γ射线。 (2) 人眼可见的波长范围仅仅是其中极小部分，从760nm至390nm之间。 色彩的波长大致分为人眼易于辨别的7种 1.2 相加混色原理 将红、绿、蓝三种色光投射到屏幕可得： 红＋绿＝黄 绿＋蓝＝青 红＋蓝＝紫 基色与补色 (1) 红、绿、蓝三种色彩是合成一切色彩的基本色，称为基色。彩色电视遵循相加混色原理，电视机中分别有红、绿、蓝三套接收系统，合成屏幕上的全部色彩。 (2) 红－青，绿－紫，蓝－黄可以合成白色，称为互补。亦即，红是青的补色；青是红的补色；绿是紫的补色……。 摄影底片（负片）与照片（正片）的色彩关系 负片与正片的色彩是互补关系。例如： 相减混色原理 物体由于吸收光源射来的光线，因而改变了光的性质。下面三个等式左边是反射的色彩，减号右边是吸收的色彩： 黄＝白－蓝 紫＝白－绿 青＝白－红 相减混色原理还说明了颜色调配的效果： 黄＋紫＝白－蓝－绿＝红 黄＋青＝白－蓝－红＝绿 紫＋青＝白－绿－红＝蓝 色彩的属性与鉴别 色彩的三个基本属性 孟歇尔系统 奥斯特华德系统 CIE系统 色彩的三个基本属性 (1) 色相（Hue）：色彩类别的名称。不同的色相，其光波波长不同。 (2) 明度（Value，又称光度）：色彩的明暗程度。 (3) 纯度（Chroma,又称彩度、饱和度）：色彩接近标准色的程度。 不同的色相、明度和纯度 孟歇尔（Munsell）系统 按照色彩的三个基本属性将色彩归入一个三度空间的色立体之中： 中心轴：按明度由下至上分成11级，10是黑色，0是白色。 色彩离中心轴愈远，纯度愈高（接近饱和色）；离中心轴愈近，纯度愈低（掺进了灰色）。中心轴上的色彩是白、灰、黑（无色）。 续孟歇尔系统 孟歇尔的色相是把红（R）、黄（Y）、绿（G）、蓝（B）、紫（P）5色作为基本，在它们中间又加进黄红（YR）、绿黄（GY）、紫蓝（PB）、红紫（RP）5色，然后再把每种色分成10等分，组成100等分的色相环。在每大类的10等分中，以第5种为代表。 续孟歇尔系统 图c是孟歇尔色立体中的5PB－5Y剖面，像这样参差不齐的剖面共有50个。 孟歇尔把色相（H）、明度（V）、纯度（C）用HV/C记号表示每种色彩在色立体中的位置。例如：图中红箭头所指的格子的名称是5Y6/6；绿箭头所指的格子的名称是5PB7/5。 奥斯特华德（Ostwald）系统 基本假设：同一色相的各种色彩都是黑色（B）、白色（W）、和完全色（C）以不同比例混合的结果。 奥斯特华德色立体好像一个上下对称的陀螺，白色和黑色分别在中心轴上下两端，完全色按不同方向分布在“陀螺”的最外缘。 续奥斯特华德系统 所谓完全色是指最鲜明、最饱和的色相。 奥斯特华德把完全色分为黄、橙、红、紫、蓝紫、蓝、绿、黄绿8种，每种又分为3等分，共24种色相。 续奥斯特华德系统 明暗系列分成8级，所含黑色量和白色量按一定比例排列。 沿中心轴一侧所作的垂直剖面是等边三角形，称为“同色三角形”。 各个格子W、B、C三种色的含量不同，但： W+B+C=1 CIE（国际照明会议）系统 基本假设：把红、绿、蓝三色作为合成一切色彩的基色，其含量用x、y、z表示： x＋y＋z＝1 X－Y色度图虽然没有给出 Z的坐标，但通过上式的计算可得出z值，即蓝色含量。 续CIE系统 色度图的横坐标代表红色含量，纵坐标代表绿色含量。 马蹄形的三个角代表红、绿、蓝三种色。边缘是各种饱和色，标有波长数字nm，底边是光谱中没有的各种红紫色（绛色）。 CIE系统中的各种白色 A白：色温2848°K，近似白炽灯泡的光色而偏黄。 B白：色温4800°K，接近中午日光颜色。 C白：色温6500°K，其x、y、z的含量都是1/3。 CIE系统的使用 (1) 任何一种色彩都可在色度图上找到对应的一个点，并有其x、y、z值； (2) 色彩的混合效果，即PQ线上任何色彩可由P、Q两色混合成； (3) 色彩的纯度：色彩S的纯度是SC与MC的比值； (4)