临时设施专项施工方案.doc

国道210线达州城区至宣汉段公工程 临 时 设 施 专 项 施 工 方 案 施工单位 编 制 审 核 批 准 日 期 目 录 一、工程概况 1 二、编制依据 1 三、施工总体部署及计划 2 1、项目目标计划 2 2、施工平面管理 2 3、施工总体部署 2 四、施工工艺及方法 5 1、施工顺序 5 2、临时用电 5 3、施工通道 6 4、场地回填 6 5、项目部驻地建设 6 6、搅拌站建设 8 7、场地硬化 9 8、围墙及营地大门建设 10 9、临时排水措施 10 10、宣传语及公益广告设施 11 五、本工程的重点和难点 12 1、本工程重、难点分析 12 2、解决办法 12 六、环境保护措施 13 1、环境保护措施 14 2、环境保护组织机构 14 七、生产力计划 15 1、劳动力计划 15 2、材料计划 16 3、机械、设备计划 17 八、质量标准及措施 19 1、质量控制标准 19 2、质量控制措施 20 九、雨季及夜间施工措施 20 1、雨季施工措施 20 2、夜间施工措施 21 3、农忙季节工作计划 21 十、安全、文明施工措施 22 1、安全、文明施工保证体系 22 2、安全、文明施工总目标 22 3、安全、文明施工保证措施 22 4、施工现场安全文明管理措施 24 国道210线达州城区至宣汉段公路工程 临时设施专项施工方案 一、工程概况 1、项目简介 国道210线达州城区至宣汉段公路工程，本项目起于达渝高速达州段徐家坝互通连接线与G210线的交叉口，与G210线形成“十”字交叉，于达州职业技术学院北侧跨州河进入韩家坝规划区（已建成1500m），上跨达（达州）万（万州）高速张家湾大桥，以隧道形式穿越马鞍山、龙椅、桃园、火凤寺后进入宣汉县洋烈社区；在洋烈社区以桥梁方式跨越州河，中间设置张家口大桥、大坪河大桥，直至宣汉县东乡镇黄金槽村插旗山路段；于黄金槽村插旗山路段开始，通过李家湾中桥（已建成）、王家湾大桥（已建成）在宣汉县东乡镇谢生坝州河大桥跨越州河，桥头顺接S303线，路线全长20.962km,工程造价约为29亿元（已完成造价约为5.4亿元）； 2、主要工程量 2.1、桥梁工程 本项目桥梁工程总量为16座（已完成5座）；其中控制性大桥4座：徐家坝州河大桥，八庙沟大桥（跨达万高速）、洋烈州河大桥、谢生坝州河大桥； 2.2、涵洞工程 全线涵洞数量为40道；其中，已完成16道； 2.3、隧道工程 全线隧道总量为4个，分别为马鞍山隧道、龙椅隧道、桃园隧道、火峰寺隧道； 2.4、路基、路面及附属工程：路线总长度为20606m（其中已完成4900m）； 二、编制依据 1、《公路路基施工技术规范》（JGT F10-2006）； 2、《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ 1-2008） 3、国道210线达州城区至宣汉段公路工程《合同文件》； 4、施工现场实际情况； 三、施工总体部署及计划 1、项目目标计划 全线分4个工区，分段同步施工；下设：路基1工区、路基2工区、桥梁工区及隧道工区；本临时设施专项施工方案适用范围路基1工区，施工桩号为K12+232～K20+606(其中K15+100～K18+500已完成)，路线长度8374m(已完成3400m)；场地选址宣汉县东乡镇黄金槽村3组，桩号K14+100～K14+320，占地面积约7600m2，拟建1座混凝土搅拌站、1座级配水稳拌合站、原材料堆场、停车场及项目部驻地；在场地东南侧，拟建一条长320m、宽15m施工通道可进入施工区域；整个场地采用混凝土硬化，周围设置围墙，前后各置1道大门，形成封闭、环保、安全文明的临时建设营地，为后期标化施工创造有利条件； 2、施工平面管理 首先，路基1工区成立工区项目部，现场负责人、技术负责人及安全工程师为领导班子；项目部安排专人负责跟地方政府协调前期征地拆迁事宜，征地拆迁完成后即可进行施工通道土方回填作业；场内回填土、施工通道填筑使用施工区域内开挖土石方，拟计划从K15+100～K14+800段取土回填，运距约为1200m； 其次，施工通道修筑完成后即可场地回填；场地建设分为3个板块：土方施工队、建筑机械安装队、项目部营地建设施工队；现场负责人全面领导并协调施工管理工作，技术负责人全面负责整个场地设计、施工、规划