主体混凝土施工方案.doc

1、 工程概况: 本工程地下一层，地上十七层加跃层、附带三层裙房，建筑面积26297.57M2，主楼为全现浇框支剪力墙结构，裙房为框架结构，地基采用天然地基，采用箱形基础，抗震按8度设防。 2、 施工部署 2．1　本工程主体结构采用分段流水施工，混凝土采用商品混凝土，主楼地下室为抗渗混凝土，强度等级为C40S8，其它部位为普通混凝土（混凝土强度等级详细情况见表1），混凝土供应方由甲方指定。 表—1 强度等级 楼层 使用部位 C20 各层 楼梯 C25 各层 现浇梁、板 C30 地上九层至顶层 墙；地下至地上三层顶板；裙房：柱 C35 地上五层至八层 混凝土墙；地下室底板 C40 地下至地上四层 主楼：墙、柱，地下室外墙。 C40S8 地下一层 地下室底板及墙体 2．2、对混凝土搅拌站的要求：首先对搅拌站的资历质进行审查，对搅拌站明确提出混凝土的各项指标要求，砼强度等级，使用原材料，水泥品种、砂石粒径，坍落度，混凝土的初凝时间、终凝时间，运输到现场的入模温度、供应速度、间隔时间等要满足施工规范及施工图纸要求。商品混凝土要有合格证，水泥选用普425以上水泥，砂用中砂，含泥量小于2%，石子粒径小于32，含泥量小于1%，抗渗剂UEA，粉煤灰及其它外加剂（防冻剂不得掺氯盐、预防混凝土工程碱集料反应）要符合有关规范要求。混凝土坍落度现场测试16—18cm，允许偏差2cm，超差者作退回处理。 2．3、工程分段 本工程主楼分四段施工，以后浇带和变形缝为分段界，裙房分两段施工，以20轴为界。（详见下） 2．3．1、主楼地下室分为四段流水（见地下室施工流水分段图）。 2．3．2、主楼一至三层分为四段流水，裙房分为二段流水（见一至三层施工流水分段图）。 2．3．3、三层以上分为四段流水（见四至十七层施工流水分段图）。 2．4、工程量计算：根据本工程施工图纸，经施工预算员计算，各层各段混凝土工程量如下： 表—2 部 位 楼 层 墙体（柱） 顶板（底板） Ⅰ Ⅱ Ⅲ Ⅳ Ⅰ Ⅱ Ⅲ Ⅳ 地下室底板 346 229 229 346 地下室墙体 340 178 178 340 58 43 43 58 裙房独立柱基 198 198 主楼一至三层 154 98 98 154 74 70 70 74 裙房一至三层 35 35 150 150 主楼四至十六层 69 68 68 69 40 38 38 40 主楼十七层 52 50 50 52 33 28 28 33 屋顶电梯井水箱间 34 20 20 34 21 19 19 21 注：以上混凝土工程量仅为单层量。 2．5、施工布置 根据施工组织设计中现场平面图布置情况，现场设置环形道路，道路宽6M，保证汽车泵的支设和混凝土运输车的通畅，浇筑主楼一至三层和裙房一至三层混凝土，垂直输送混凝土时，使用汽车泵，水平运送混凝土时，使用混凝土运输车。浇注主楼三层以上混凝土，垂直输送混凝土时，使用混凝土垂直水平运输采用HBT—50砼输送泵、ST70/30型塔吊和BL12型砼布料杆相结合的方式，水平运送混凝土时，使用混凝土运输车。主楼设置两道混凝土垂直输送立管，立管位置设置在（10）轴至（11）轴和（29）轴至（30）轴与（J）轴后浇带处。 2．6、混凝土运输车数量 综合考虑混凝土汽车泵每小时平均泵送混凝土量、施工情况及其它因素，根据下式计算： N1=Q/60V1(60L1/S0+T1) N1—混凝土搅拌运输车台数(台) Q—泵车混凝土平均输出量(m3/h) V1—每台搅拌运输车容量(m3) S0—混凝土搅拌运输平均行车速度(km/h) L1—混凝土搅拌车往返距离（km） T1—每台车总计停歇时间(min) 综合考虑混凝土HBT—60砼输送泵每小时平均泵送混凝土量、施工情况及其它因素，根据下式计算： 使用汽车泵时，Q=60m3 N1=Q/60V1(60L1/S0+T1)=60/60*6(60*20/30+20)=10(辆) 使用HBT—50地泵时，Q=50m3 N1=Q/60V1(60L1/S0+T1)=50/60*6(60*20/30+20)=7(辆) 2．7、人员安排 浇筑墙体混凝土时，混凝土工：20人，其中振捣工：6人。 浇筑顶板混凝土时，混凝土工：25人，其中振捣工：4人。 3、 施工方法 3．1、施工试验 3．1．1、混凝土坍落度： 每次浇注混凝土之前，每次开盘必须经搅拌单位、建设单位、监理单位、施工单位相关人员鉴定合格后方可正式浇注。现场设专职