二单元起动系.ppt

单元二 起动系 课题一 概述 一、发动机的起动 二、起动系的组成 三、起动机的结构 四、起动机的分类 五、起动机的型号 一、发动机的起动 起动发动机，使发动机由静止加速到一定转速，达到自动运行状态（汽油机一般为50～70转/分，柴油机大约在100～150转/分)。 二、起动系的组成 起动系是由蓄电池、起动机、起动开关（点火开关）、 继电器等组成 三、起动机的结构 起动机由 1、直流电动机、 2、传动机构、 3、控制装置（电磁开关） 三部分组成。 起动机的组成 直流电动机——产生电磁转矩 传动机构——将转矩传给发动机 电磁开关——控制电动机工作 四、起动机的分类 四、起动机的分类 五、起动机的型号 根据国家行业标准，起动机编号规则如下： QD------起动电动机 QDY---永磁起动电动机 QDJ----减速起动电动机 课题二 起动机的组成、工作原理、特性 一、串励式直流电动机 二、传动机构 三、控制装置（电磁开关） 四、减速起动机 一、串励式直流电动机 1、转矩特性（起动转矩大） 1） 直流串励电动机的电磁转矩M M取决于磁通φ、电枢电流Ia的乘积 M= CmφIS Φ＝K IS M= Cm IS × K IS =C IS2 （二）直流串励式电动机的特性 2、转速特性：(轻载转速高重载转速低） 易造成“飞车”事故,功率大时采用复励 （二）直流串励式电动机特性 3、功率特性: P=M×n/9550 4、影响起动机工作特性的使用因素 1）电阻： 起动电路的电阻影响：①起动机内部电阻②起动线路电阻 2） 蓄电池的容量和充电情况： 容量大，充电充足，内阻小，供给起动机电流大，起动机的功率、转速、制动力矩都大。 3）环境温度： 环境温度低时，起动性能不好。 串励式直流电动机由磁极、电枢、换向器、电刷等组成。 直流电动机------构造实物 1、直流电动机----电枢 组成： 2、磁极 由铁心、励磁线圈、外壳组成。作用：是产生磁场 磁极的连接方式 3、电刷与电刷架 电刷的作用是将电流引入电枢使之产生定向转矩。 电刷架 直流电动机------电刷组件实物 4、换向器 换向器的作用是将电流引入电枢绕组，并使不同磁极下的导线中的电流方向保持不变。 换向器由截面呈燕尾形的铜片围合而成。铜片称为换向片，换向片与换向片之间用云母绝缘。 直流电动机------构造实物 二、 传动机构 直流电动机通电后产生的电磁转矩是靠传动机构输送到发动机的飞轮的。 二、传动机构 （一）对起动机传动机构的要求是： 1）发动机起动时，使起动机的驱动齿轮与发动机的飞轮进入啮合,啮合要平稳，不能发生冲击现象 2）发动机起动后，使起动机的驱动齿轮与发动机的飞轮脱离啮合 传动机构的组成 传动机构主要由拨叉、单 向离合器和驱动齿轮组成。 单向离合器的工作原理 单向离合器的主动部分和从动部分之间有一个装置，可以使主动部分带动从动部分时，两者是一起转动的，若从动部分的转速超过主动部分，两者是分离的，从动部分自由转动。就是说只有主动带从动。 （二）常见单向离合器的类型 单向离合器的类型根据工作原理分为： 1）滚柱式单向离合器 2）摩擦片式单向离合器 3）弹簧式单向离合器 4）棘轮式单向离合器 1、滚柱式单向离合器 结构与工作原理 滚柱式单向离合器的优缺点 滚柱式单向离合器结构简单，在中小功率的起动机上被广泛应用。但在传递较大转矩时，滚柱易变形卡死，因此滚柱式单向离合器不适用于功率较大的起动机上。 2、摩擦片式单向离合器 摩擦片式单向离合器的原理是通过主、从、动摩擦片的压紧和放松来实现分离的，其结构如右图所示。 摩擦片式单向离合器的优缺点 1、可传递较大扭矩； 2、扭矩是可调的； 3、结构复杂； 4、摩擦片易磨损，需要经常检查调整。 3、弹簧式单向离合器 弹簧式单向离合器的原理是通过扭力弹簧的径向收缩和放松来实现分离和接合的。其结构如图所示。 弹簧式单向离合器的优缺点 1、结构简单，成本低，使用寿命长； 2、轴向尺寸较大，一般只用在功率较大的起动机上。 三、电磁开关