二延供电线路工作车运输及吊装方案2014.1.20.doc

重庆单轨交通工程有限责任公司 轨道交通二号线延伸段设备采购及安装工程供电线路系统分项工程 大型设备（作业车）起重吊装工程 专项安全施工方案 大型设备（作业车）起重吊装工程 专项安全施工方案 一、人员、工机具及材料准备 1.1劳动力组织 序号 人 员 单位 数量 备 注 1 施工负责人 名 1 施工组织 2 技术负责人 名 1 技术指导 3 专职安全员 名 1 安全监督 4 占道协调组 名 1 负责协调占道 5 运输组 名 4 负责运输工作 6 起重组 名 5 负责起重工作，含司索工 7 现场防护组 名 2 安全防护及交通疏导 8 应急救援组 名 4 负责应急救援 1.2工机具准备 序号 名称 规格 单位 数量 备注 对讲机 台 6 吊装钢丝绳 直径30mm 根 2 手提式强光手电筒 把 实需 安全防护墩 个 实需 安全带 根 5 安全绳 根 4 道路导向牌 块 3 安全防护服 套 实需 充电式安全警示灯 盏 实需 灭火器 瓶 3 运输车 20T 辆 1 汽车吊 20T 辆 2 场地允许时两台吊 汽车吊 50T 辆 1 场地有限时一台吊 手扳葫芦 1.5T 个 4 二、运输吊装 2.1工序流程图 2.2操作要领 2.2.1施工准备 1)根据人员配备表中的要求组织满足工作车运输及吊装至轨道梁的所有人员。全体施工人员必须经过认真细致的技术及安全培训，掌握工作车运输吊装的流程和各种注意事项后方可进行工作车的吊装作业。 2)根据工机具表中的要求，提前做好工机具的准备。 3)检查工机具情况，保证状态良好，能保证长时间运行无故障。 4）吊装人员提前进行现场勘查，确定吊装方式。 5)运输组提前确认落实运输路线不受障碍物的影响。 6)占道协调组必须在运输及吊装前取得合法手续，落实好工作车至施工现场所经过的大桥、道路、吊装时施工现场道路路径是否畅通无障碍。 7)运输及起重组必须在运输及吊装前对所涉及的运输和吊装车辆、机具进行认真检查，确认安全装置灵敏，机具状态良好，保证运输和吊装车辆及机具不带病作业。 8)安全防护组提前准备好占道防护时用到的安全防护设施和器材，正确设置导向牌，悬挂警示灯，安全防护墩。 2.2.2工作车装车 1)选择的运输吊装公司为有资质的合法公司，选择的运输车辆的尺寸和吨位必须满足工作车运输的要求，且配备经验丰富的司索人员。运输车辆采用载重量为20T的平板车，平台全长15米，宽2.8米，每车可装工作车一台。 工作车尺寸： 大型工作车：长7.2米、宽2.9米、高3.3米、重13吨。 小型工作车：长5.4米、宽2.9米、高3.3米、重11吨。 平板车：长8米、宽2.9米、高2.5米、重8吨。运输汽车高度为1米。 2)运输公司的运输车辆到达工作车吊装现场后，由现场作业人员配合起重工、司索指挥人员将工作车吊装上车，吊装采用的绳索必须采用钢丝绳，不得有散股、断股等缺陷，吊时采取措施尽量避免工作车表面的涂装遭到破坏。 3)工作车的固定采用用链条葫芦加以固定，在钢丝与工作车的接触面上均采用废旧轮胎作垫肘加以保护，以免损伤涂装，运输出发前要对工作车的固定和涂装保护情况进行仔细检查。 2.2.3工作车的运输 1) 工作车的装车高度为4.9米，平板车的装车高度为4.9米，运输道路必须提前勘查选定，道路上无影响运输的桥涵、隧道、建筑物等。 2)运输车辆在通过弯道、下坡等路段时行驶速度必须控制在5km/h以内，其他平直路段保持安全速度匀速行驶。 2.2.4设置安全防护区。 1) 需办理好三号线南延伸段高架区间沿线相关占道手续后方可进行吊装。 2)由于工作车吊装时需要占用道路，为了减小对交通的影响，计划在晚上23：00至次日凌晨5：00之间进行吊装作业。 3)现场防护组根据吊装车辆摆放方式确定防护区域的设置。 4) 占道施工时，停靠吊车侧占两股车道，停靠拖车侧占一股半车道，在施工区域外围向来车方向50m处间隔10m依次设置 “前方施工，车辆慢行”、“左道封闭”、“向右改道”导向标牌，各导向牌旁分别设置一个安全防护桶，在施工区域及至其后方10m处每隔3m设置一个安全防护桶，吊车支腿处加设3个安全防护桶；夜间作业安全警示灯设置方式：吊车支腿处和道路导向牌处的每个防护桶均设置一盏安全警示灯,其余安全防护桶每间隔2个设置一盏安全警示灯。根据占道情况在距离防护区域外50米和100米处分别设置一块道路导向牌和一盏充电式闪光警示灯，指引社会车辆通行，并在两端各配备1名防护人员进行安全防护，需要时进行交通疏导。 5)当吊装现场场地宽敞，工作车吊装作业轻轨线路在双向道路中间时，安全防护区域设置范围为吊装车辆停放侧2个车道，防护区域外围均采用安