预应力损失对连续梁桥内力的影响.pdf

第 38卷 第 l0期 山 西 建 筑 V01．38No．10 · 218 · 2012年 4月 SHANXI ARCHITECTURE Apr． 2012 文章编号：1009-6825(2012)10-0218—02 预应力损失对连续梁桥 内力的影响 曾 辉 杨凡坤 (1．中铁十八局集团第二工程有限责任公司，河北唐山 063000；2．中铁二院工程集团有限责任公司，四川 成都 610000) 摘 要：结合广东某特大桥 (48+80+48)m三跨连续梁，从考虑和不考虑预应力损失两种情况进行了论述，介绍了预应力损失的 组成和计算方法，进行了预应力损失对桥梁结构内力影响的研究，为三跨连续梁桥设计计算提供了理论指导。 关键词：预应力损失，连续梁桥 ，内力，摩阻参数 中图分类号：U448．215 文献标识码：A 引起结构预应力损失的因素很多，准确地估算预应力损失值 20世纪5O年代以来 ，各国学者对预应力混凝土构件进行了 是非常困难的。将钢筋初始张拉控制应力记作ro ，相应的应力损 大量试验研究与分析 ，提出了一些预应力总损失值的近似算法 ， 失值为 ，则它们与有效应力 间的关系为： 并做出了预应力筋总损失近似估算值的规定。1958年以前，在设 =rok一 (1) 计中采用近似公式来计算预应力损失，或直接取用预应力总损失 由此看出：要确定张拉控制应力ro，除了需要根据承受外荷 值：先张构件取241MPa，后张构件取 172MPal3]。 载的情况事先估计有效预应力 外，关键是要估算出各项预应 对于跨度较大和体系较复杂的预应力混凝土结构，一般应分 力损失值 』。 时段计算，考虑与时间相关的各种损失的相互关系，预应力损失 1 工程概况 可以分成几个不同的阶段进行。详细计算时可把时间分成几个 以广东某特大桥 (48+80+48)m三跨连续梁为工程背景(桥 间隔，并考虑各种损失的依赖关系 ，会得出较精确的结果，这种方 型布置见图1)，分析研究预应力损失对桥梁结构内力的影响。连 法通常称作 “时一步”法。预应力损失，按计算精度和难易程度可 续梁全长 177．2in(含两侧梁端至边支座中心各0．60m)；防护墙 分为三级，供设计时选用 ：1)预应力总损失；2)分项预应力损失； 内侧净宽 8．8In，桥上人行道栏杆 内侧净宽 l1．4m，梁顶面宽 混凝土收缩、徐变、钢筋松弛等；3)用 “时一步”法精确计算任一时 11．6m。梁体各控制截面梁高分别为：端支座处及边跨直线段和 刻的损失。 跨中处为3．20m，中支点处梁高5．30m，梁高按圆曲线变化，圆曲 3 结构计算模型 线半径 R=335．871m；桥面组成为道碴槽宽度9．1m，两侧人行 对该三跨连续梁桥计算时，采用有限元软件 Midas／Civil将其 道宽度各 1．25m，全桥箱梁顶宽11．6m，箱梁底宽5．429In。 模拟为空间三维梁单元模型，2号墩顶支座为固定铰支，其他墩顶 #一— 生 —斗… — — — — + 一 一 一 十 支座为活动铰支，其成桥结构计算图如图3所示。其中桥梁模型单 元数为 112，节点数为 113，预应力钢筋186根，施工阶段总数为43。 l1号墩 l2号墩 3号墩lI 4号墩lI 。 U U 图1 桥型布置图(单位：锄 ) 2 预应力损失的组成及计算方法 2．1 预应力损失的组成 图3 计算模型图 TB10002．34005铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构 设计规范中规定，当计