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双柱式轻型桥墩既有线路桥梁加固方案动力分析_陈令坤
42 2 西 安 建 筑 科 技 大 学 学 报() Vol.42 No.2
2010 4 (Natural Science Edition) Apr.2010
J.Xi′an Univ.of Arch.Tech.
陈令坤, 曾志平, 蒋丽忠
(, 410075)
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》 ., -,
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.
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*
:U213.2 :A :100 -7930(2010)02-0211-05 .
20 70 ~80 ,, ,
8 ~32 m, . 90
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, .,
.,,
.,
[1]
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,
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,,
.
1 工程概况
1984 .3 01 .09 m, 337 , ,
800 m,T .328 8m +9 1 m
+132 m +1 24 m ,;
.
2009 , ,(23 )
《》 ,8.49 mm,
854%,,.
2 加固方案
2.1
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[2]
..:
.
*:2009-11-22 :2010-02-03
:(2008G031-17);(5090823 );(09JJ4022)
:(1974-), , , ,:、.
212 () 42
2.2
, , C25 ,
, 1 ,、.
图1 桥墩加固图
Fig.1 Pier enforcement draw ing
2.3
(1)
2 4 1 m , 20 m,890 cm×
550 cm,200 cm.
(2)
4 1 m , 20 m,.
3 车-桥动力分析模型
.
3.1 ()
, ,m ,
.
3.2
2 ,、、、、5 ;
2 : 213
、、、、5 ;,2 ,
23 .
图2 四轴客车动力分析 型
Fig.2 Dynamic analysis m odel of four-axle passenger car
3.3 --
[3]
, “” , --
、、, t -, Wilson-θ.
4 桥梁动力特性计算与分析
4.1
,12 8 m --
,1.
1
T ab.1 Calculations of the first lateral natural frequency
un-reinforcement /H z reinforcement /Hz
Considering of soil-pile interaction 2.21 25.17
Pile caps are consolidated 3.5 40.19
4.2
, —.
C
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