双柱式轻型桥墩既有线路桥梁加固方案动力分析_陈令坤.pdf

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双柱式轻型桥墩既有线路桥梁加固方案动力分析_陈令坤

42  2 西 安 建 筑 科 技 大 学 学 报() Vol.42 No.2 2010 4 (Natural Science Edition) Apr.2010 J.Xi′an Univ.of Arch.Tech. 陈令坤, 曾志平, 蒋丽忠 (, 410075)  : T , 《 》 ., -, , , . :;;; * :U213.2    :A    :100 -7930(2010)02-0211-05 .   20 70 ~80 ,, , 8 ~32 m, . 90 ,,,, , ., .,, ., [1] , . , , , 、 ,, . 1 工程概况 1984 .3 01 .09 m, 337 , , 800 m,T .328 8m +9 1 m +132 m +1 24 m ,; . 2009 , ,(23 ) 《》 ,8.49 mm, 854%,,. 2  加固方案 2.1   :T 、、 [2] ..: . *:2009-11-22  :2010-02-03 :(2008G031-17);(5090823 );(09JJ4022) :(1974-), , , ,:、. 212                ()        42 2.2   , , C25 , , 1 ,、. 图1 桥墩加固图 Fig.1 Pier enforcement draw ing 2.3   (1) 2 4 1 m , 20 m,890 cm× 550 cm,200 cm. (2) 4 1 m , 20 m,. 3  车-桥动力分析模型 . 3.1  () , ,m , . 3.2   2 ,、、、、5 ; 2       : 213 、、、、5 ;,2 , 23 . 图2 四轴客车动力分析 型 Fig.2 Dynamic analysis m odel of four-axle passenger car 3.3  -- [3] , “” , -- 、、, t -, Wilson-θ. 4  桥梁动力特性计算与分析 4.1   ,12 8 m -- ,1. 1  T ab.1 Calculations of the first lateral natural frequency un-reinforcement /H z reinforcement /Hz Considering of soil-pile interaction 2.21 25.17 Pile caps are consolidated 3.5 40.19 4.2   , —. C

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