横风中双层客车车辆的风荷载研究_祝志文.pdf

　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 23 5 　　JOURNAL OF NATIONAL UNIVERSITY OF DEFENSE TECHNOLOGY 　　Vol.23 No.5 2001 :1001-2486 (2001)05-0117-05 1 2 1 祝志文 , 陈伟芳, 陈政清 (1., , 410075) (2., , 4 10073) 　　　:, , 、24 T 、-24 T 、 。 , 、, , 、。 　　:;;;; 　　:V271.7;V211.7　　:A A Survey on Wind Loads f or Double-Deck Vehicle in Cross Wind 1 2 1 ZHU Zhi-wen , CHEN Wei-fang , CHEN Zheng-qing (1.College of Civil an Architectural Engineering, Centralsouth Univ., Changsha 410075, China) (2.College of Space an Material Engineering, National Univ.of Defence Technology, Changsha 410073, China) Abstract:Base on numerical simulation for ouble-eck vehicle in crosswin with ifferent angle of attacks, it is foun that the vehicle s three areo yramic coefficients become obviously large when the vehicle running on railroa 24m free supporte bri ge with T configure or on embankment, compare with those of consi ering the vehicle only.Accor ingly, the affect of en- large win loa s acting on the vehicle shoul be taken seriously. Key words:Double-eck vehicle;Crosswin ;Free supporte beam bri ge;Embankment;Win loa s , 。 、、。, , 。, 、。, 、、、 、, , , 、。 13 、79 [ 1] 。 1981 , 3000 , 1986 12 , , , [2] 、、 。 。, , 、、、, 、 、, , , , , 。 , 、、 。, , , , , -。 , , , , :2001-04-04 :( :(1968-), , 。 　11　8 　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　　　　　　　　　　　　　2001 5 , 。 、, 、, 。 , , , , 、。, 、、。 , , , 、、 。 。, An erso[ 1] 、。, , 。 。, 、 , 、。, , , 。An erso , , ; , 。, , 14 、 -。, 14 , 。Baker[2-3] [4-5] , , 。 [6] , ,