钢混混合桥梁结构等效阻尼比的推算.pdf

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钢混混合桥梁结构等效阻尼比的推算

第 34卷 ,第 1期 公 路 工 程 V01.34.No.1 2009年 2月 HighwayEngineering Feb .,2009 钢混混合桥梁结构等效阻尼比的推算 王孝军 ,霍正存 ,马 山明 (山东黄河工程集 团有限公司,山东 济南 250013) [摘 要]借助复频率和滞后阻尼系数的关系,利用等效前后结构复频率相等价的原理,推导出了钢结构 一混 凝土混合结构在实数范围内等效阻尼比的计算方法和表达式,并借助所建立的ANSYS有限元模型,计算 出了某混 合结构斜拉桥的等效阻尼比,此方法简便易懂,适用范围广。 、 [关键词]钢混混合桥梁结构 ;复频率 ;滞后阻尼系数 ;等效阻尼 比 [中图分类号】U441.3 [文献标识码]A [文章编号】1002-1205(2009)01—0081—03 Deduction oftheEquivalentM odalDampingRatiofortheComposite BridgeStructureofSteel—reinforcedConcrete WANGXiaojan,HUOZhengcun,MAShanming (ShandongYellowRiverEngineeringGroupCorporationLtd,Jinan,Shandong250013,China) [Abstract]Thepaperdeducedthecalculationmethodandexpressionsoftheequivalentmodal dampingratioforthecompositestructureofsteel-reinforcedconcrete inthescopeofrealnumberbythe useoftherelationbetweentheplural~equencyandhystereticdampingfactorandthetheorythattheplu- ral~equeneyisequivalentbeforeandafterequivalence.andthen wecalculatedthe equivalentmodal dampingratioforacablestayedbridgewiththecompositestructureusingANSYSmode1.Themethodis simpleandeasily-understanding,andtheapplicablescopeisbroad. [Keywords]thesteel—reinforcedeoneretecompositebridgesturcture;plural~equeney;hysteretic dampingfactor;equivalentdampingratio l 工程中的混合结构 ,由于各部分材料组成不同, = I[(t+)2+】 + 使得各部分振动阻尼机理和特性不同,由此对动力 响应的影响也不尽相同…。在动力分析 中,振型分 [(·+ 一· (2) 解反应谱法广泛应用于实际工程 中,阻尼 比是影响 反应谱的一个重要 因素 ,所 以在合理输入地震 式中:Wo/代表一般多 自由度体系第 阶无阻尼 自振 动反应谱 的时候,必须考虑阻尼 比对反应谱 的影 频率。 响 。对于混合结构 ,倘若利用振型迭加法进行分 I.2 混合结构的复频率 析 ,引入 “等效阻尼比”的概念是合理而又简便。 对于混合结构 ,由于

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