斜弯桥高程计算和探讨孙云龙、王志宣.pdf

斜弯桥的高程计算及编程探讨 云龙 王志宣 （河南省新开元路桥工程咨询有限公司 郑州 450016 ） 摘要：本文主要针对斜弯桥的高程计算以及编程思路进行了探讨。 关键词：斜弯桥 高程计算 模块 编程 Elevation computation and Programme discussion of Slanting Curved Bridge Sun Yunlong Wang Zhixuan (Henan Provincial New Century Rood and Bridge Engineering Consultation Co.Ltd) Abstract ：This article mainly aimed at the slanting curved bridge elevation computation as well as the programming mentality has been carried on in the discussion Keywords ：Slanting Curved Bridge，Elevation Computation，Module，Programming 1 前言 近几年，随着我国国民经济持续稳定的增长和综合国力的增强，高等级公路及城市立 体交通也全面快速地发展起来。道路线形指标的要求也越来越高，一般在设计时，桥位设 置需要服从路线走向，使得斜弯桥在构造物中的比重越来越大。特别是高等级公路中，斜 弯桥占有很大的比例。对于设计部门来说，斜弯桥数量的增多也相应加大了设计的难度。 本文主要针对斜弯桥的高程计算以及编程思路进行了探讨。希望能够起到抛砖引玉的作用。 2 路线设计高程的计算及编程思路 2.1 路线设计高程的计算 路线设计高程计算公式的推导在很多教科书及参考资料中都有，这里不再赘述。下面 仅给出计算公式： 设 R 为竖曲线半径，T 为竖曲线切线长度，竖曲线中间各点的纵横坐标为 x ，y 值按下 式计算： 2 y = x / ( 2 *R ) 式中：x …竖曲线起讫点至所求桩号之间的水平距离； y …竖曲线各点的纵距，凸形竖曲线为负值，凹形竖曲线为正值，当x=T 时，y=E 。 191 对于凸形竖曲线，设计高程 = 未设竖曲线时的设计高程 - y 。 对于凹形竖曲线，设计高程 = 未设竖曲线时的设计高程 + y 。 2.2 路线设计高程计算的编程思路 已知：变坡点桩号 Kd ，变坡点高程 Yd ，竖曲线半径 R ，小桩号纵坡 i0 ，大桩号纵坡 i1 。（桩号、距离、高程、半径等以米计，纵、横坡以小数计， 0 .02 ，下同）。 求：桩号 K1 处的设计高程 Y 。 已知Kd、Yd、R 、i0、i1、K 1 T = R* | i1 i0 | / 2 KK = K 1 - Kd ; X = T - | KK | ; F i0 i1 T si = 1 si = - 1