FRP加固钢结构的研究现状和展望.pdfVIP

浙江建筑，第 30卷，第5期 ，2013年 5月 ZhejiangConstruction，Vo1．30，No．5，May．2013 FRP加固钢结构的研究现状和展望 PresentStateandPerspectivesofReinforcingSteelStructures withFiberglassReinforcedPlasticS 吴永河，李胜强 ，于成龙 WuYonghe，LiShengqiang，Yu Chenglong (广东石油化工学 院建筑工程学院，广东 茂名 525000) 摘 要 ：在分析国内外关于 FRP加 固钢结构的文献资料基础上 ，从承载能力 、粘结剂及粘结性能、抗屈 曲性能、抗疲劳性能及 耐久性能五方面 ，对 FRP加固钢结构的研 究现状和研究成果进行 了综述与评价 ，并结合研究现状和工程实际提 出了FRP加 固钢 结构在今后的研究方向及建议。 关键词 ：FRP；加 固；钢结构 中图分类号 ：TU393 文献标 志码 ：A 文章编 号：1008—3707(2013)05—0031—05 FRP作为一种新型的加 固材料 ，在钢筋混凝土 分罕见 FRP加 固钢结构承载力的研究报道。 加 固领域的研究和应用已取得 了较大的进展 ，然而 ， 1．1 FRP加 固损 伤 的钢 结构 FRP在钢结构加 固领域的研究应用相对较晚。FRP GillespieJw 等 从一座桥梁上取 出4根 已受 最先应用于航空航天领域 的铝合金加固，至 20世纪 腐蚀的钢梁进行足尺模型的FRP加 固研究，4根钢 90年代末 ，国外开始 FRP用于钢结构的加 固研究。 梁长均为9754mill、截面高度均为 610film、翼缘宽 相对 国外而言 ，国内对 FRP用于钢结构加固的研究 度均为229mm。在其 中两根钢梁底部沿跨度全长 更晚，目前国内钢结构加固仍沿用 20世纪 90年代 粘贴单层 CFRP，CFRP截面 厚度 6．4mm。宽度 编制的行业规范 ，该规范没有涉及到 FRP加 固钢 38．1mm。对钢梁进行受弯承载力试验 ，结果表明， 结构技术的应用 ，直至 2l世纪初 ，我国学者开始开 经 CFRP加固的钢梁的弹性刚度较未加固的钢梁提 展 FRP加固钢结构 的研究 。 目前 国内外关于 FRP 高约 10％ ～37％；加 固钢梁的极限承载力较未加 固 在钢结构领域 的加 固研究主要集 中在 以下几个方 钢梁提高了 17％一25％，且加 固钢梁在受拉区的塑 面：(1)FRP加 固钢结构承载力 的研究 ；(2)FRP加 性应变较未加固钢梁减少 了75％。 固钢结构的粘结剂及粘结性能的研究 ；(3)FRP加 LiuX等 在 美 国 Missouri—Rolla大 学对 4根 固钢结构的抗屈曲性能研究；(4)FRP加 固钢结构 人工模拟损伤 的钢梁进行了CFRP加固，然后对钢 的抗疲劳性能研究 ；(5)FRP加 固钢结构 的耐久性 梁进行 3点受弯承载力试验研究 。4根钢梁规格 能研究 。 相 同、跨度均为 2348mm的简支梁 ，其 中第 1根梁 为对 比试件 ，既不加固也没有人工损伤 ；第 2根梁 1 FRP加 固钢结构 的承载力研 究 在跨 中受拉 区域采用人工切割 了106mm宽的损 国外主要以研究 FRP加 固钢结构的受弯承载 伤 ，但没有对损伤部位进 行加固；第 3根梁是在第 力为主，所作的试验主要分为对损伤的钢结构及非 2根梁 的基础上采用 CFRP对钢梁 的受拉 区进行 损伤的钢结构的加 固。由文献检索知