直水道中细长体附加质量的计算和试验研究.pdfVIP

维普资讯 ^辑 第5卷第3期 水 动 力 学 研 究 与 进 展 Ser．A。Vo1．5，No§ I990年 9月 IouRNALOFHYDRODYNAMICS Sept．， 19~0 直水道中细长体附加质量的计 算和试验研究 杨松林 王太舒 (镇江船舶学院) (啥尔滨船舶工程学院) ■ 耍 本文舟绍了．用切片法把求解直东道中细长体附加磺量系数简化为=维同题，对椭球体在近水面垂 荡，做了试验，并且甩简单格林函数怯进行了相斑的计算，计算值(经过调整)与试验结果吻台n说瞬 这种方法是可行的 美■田。附加质量，Green方法，自由面． 一 、 绪 论 近年来，许多学者对在额域内求解物体水动力系数方面做 了很有成效的工作 。19垂6年，日本 学者山本善之对在近水面作匀速直线运动并伴随有与运动方 占『I成Y角度简谐振荡的圆柱体和球体 散了有关计算…；19钾 年，福兰克用源分布法也做了类似计算…；但是 这种方法 最 大 的缺陷 是有不规则频率问题；曲85年，贺五洲和 Andersen改 进了原简单格林函数方法f8)，使得求解 物体水动力系数的计算效率大为提高，并且役有不规则频率 问题 。 另外．在 1977年，Jin的文章 ’介绍了圆柱体 和方柱体在近水面垂荡、横荡的试验结果与福兰克 方怯的计算结果 比较 ，二者符台较好 ．至此，我们 可以说对于宽广水域、线性条件下、频域内物体水 动力系数的求解有了一些成熟的方法。 然而 直水遭 中物体水动力系数规律问题有待 实验来探索。下面介绍我们所完成的部分工作． 二、计 ．算 ．．．一 ． - ， _ ． 直水遭中．三维术动力系数求解的数学提法详 图 I 见第五节．由于直接进行三维水动力系数计算工作 本文于 1989年 i月 19日收到。 一 6o 一 维普资讯 壁面条件； +=0 (；±鲁) (2．3)