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瞬态动力学计算轴系强制扭转振动.pdf
柴油机
第29卷(2007)第5期
Diesel
Engine
口’“M一’¨，+’
；减振与降噪；
B·吨，洲，}。l·_}··pd
瞬态动力学计算轴系强制扭转振动
马逢峻。郁其祥
(上海交通大学内燃机研究所，上海200030)
摘要：论述了应用瞬态动力学计算轴系强制扭转振动的方法，以某发动机为例，计算其临界转速下
的共振振幅及曲轴系统各轴段的扭振附加应力，并进一步计算了在不同转速．r--；兄T的主谐次振幅和轴
段扭振最大应力，计算值和试验数据比较表明了该方法的可行性。
关键词：柴油机；瞬态动力学；曲轴扭转振动
中图分类号：TK422+．3文献标识码：A 文章编号：1001-4357(2007)05-0040-03
CalculatetheCrankshaftForcedTorsionalVibrationthe
System by
Transient Method
Dynamic
Ma
Vengiun，YuQixiang
of
(Institute
ICE，ShanghaiJiaotongUniversity，Shanghai2(XXY30)
transient cancalculatethecrankshaftforcedvibrationisintro-
Abstract：The method，which
dynamic system
aswelltor-
duced．Anistakena$an to theresonance undercritical as
engine example amplitude speed
study
sionalvibration stressofdifferentofits ofmainor-
crankshaft．Moreover．resonance
subsidiary part amplitude
dersandthemaximumstressoftorsionalvibrationare betweencalculationresultsand
calculated．Comparison
that
resultsverifiedthismethodisfeasible．
experimental
vibrationofcrankshafts
Keywords：dieselengine；transientdynamics；torsional
1 前言 其理论基础是变分原理、连续体剖分与分片插值。
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