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内嵌钢板销式连接胶合木梁抗弯性能的有限元分析.pdf
安 徽 建 筑 2012年第 5期(总 186期)
青一 ’睫 删‘ ， 3．2．1A组模拟结果与试验结果对比(如图4所示)
由图4中胶合木梁荷载一跨中位移曲线有限元模拟结果
与试验结果的对比可以看出，A组荷载一跨中位移曲线模拟值
与试验值 比较接近。其中，LA一1在荷载小于20kN时，模拟值与
试验值符合较好 ；荷载大于20kN以后，曲线渐渐分离，模拟值
略大于试验值。LA一1模拟曲线与试验曲线在达到峰值荷载前
均表现为：随着跨中位移的增加 ，荷载先急剧增大后缓慢上升。
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■中怠摹 ‘ml目， ■中位● _‘Ⅷ LA一2在荷载小于 10kN时，模拟值与试验值符合较好 ；荷
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(a)LB一1荷载 一跨中位移曲线 (b)LB一2荷载 一跨中位移曲线 l__ ●一
载大于10kN以后，曲线渐渐分离 ，模拟值略大于试验值。LA一2
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图5 B组胶合木梁荷载 一跨中位移曲线图 ==
模拟蓝线与试验曲线在达到峰值荷载前近似为直线。
试验主要参数 表 1 — ·_
3．2．2B组模拟结果与试验结果对比(如图5所示)
通过图5中B组胶合木梁荷载 一跨 中位移曲线有限元模
拟结果与试验结果的对比可以看出，B组荷载一跨中位移曲线
模拟值与试验值符合较好。其中，LB一1在达到峰值荷载前 ，模
拟值与试验值基本完全吻合，荷载一跨中位移曲线近似为直
线；LB一2在加载达到50kN之前，模拟曲线与试验曲线基本吻
合；加载超过50kN后，模拟曲线略高于试验曲线，即同等荷载
条件作用下试验位移值略大于模拟值。LB一2模拟曲线整体近
似为直线 ，而试验曲线在加载达到50kN以前近似为直线 ，后期
随荷
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