加速锈蚀钢-混凝土组合梁的性能试验研究.pdfVIP

第 7卷 第 3期 铁道科学与工程学报 VOI．7 NO．3 2010年 6月 JOURNALOF RAILW AY SClENCEAND ENGINEERING June2010 加速锈蚀钢 一混凝土组合梁的性能试验研究 余志武 。，匡亚川 ，龚匡晖 ，石卫华 (1．中南大学 高速铁路建造技术国家工程实验室，湖南 长沙410075； 2．中南大学 土木建筑学院，湖南 长沙 410075) 摘 要：通过恒 电流加速模拟试验，研究了钢材锈蚀对钢 一混凝土组合梁的耐久性影响规律；通过对试验结果的回归分析， 得到了栓钉锈蚀后钢 一混凝土组合梁抗弯承载力的计算公式。试验结果表明：随着通电时间的增大，栓钉的锈蚀率增大， 组合梁的承栽力降低；当通 电量相同时，末刷防锈漆试件中的钢梁的锈蚀增加，栓钉的锈蚀 降低，其承载力较高；随着栓钉 锈蚀率的增大，梁刚度降低 ，在荷载作用下，梁的相对滑移变大。 关键词 ：钢 一混凝土组合梁 ；加速锈蚀 ；性能退化 ；承载力 中图分类号：U448．34 文献标志码：A 文章编号：1672—7029(2010)03—0001—05 Structuralbehaviorofsteel——concretecompositebeam with accelerateddeteriorationusingagalvanstaticmethod YU Zhi．WU’，KUANG Ya—chuan，，GONG Kuang．hui，SHIWei．hua (1．NationalEngineeringLa~ratoryforHighSpeedRailwayConstruction，CentralSouthUniversity，Changsha410075，China； 2．SchoolofCivilandArchitecturalEngineering，CentralSouthUniversity，Changsha410075，China) Abstract：Thestructuralbehaviorofsteel—concretecompositebeamswasstudiedbyaccelerateddeteriorationU． singagalvanstaticmethod．Bytheregressionanalysisofexperimentalresults，theformulawasproposedforpre— dictionofflexuralcapacityofdeteriorated steel—concretescompositebeam．Experimentalresultsshow thatthe corrosionrateofboltsincreasewiththeincreasingtimeofpowersupply，andtheflexuralcapacityofcomposite beamsdecreaseswiththeincreaseofthecorrosionrateofbolts，Comparedwithcompositebeamsreinforcedwith rustpreventionlacquer，thesteelbeam iscorrodedmoreheavily，whilecorrosionrateofboltsdecreaseandthe flexuralcapacityofcompositebeamsincreaseforcompositebeamsreinforced withoutrustpreventionlacquer． Thestiffnessofcompositebeamsdecreaseswiththeincreaseofthecorrosionrateofbolts；thereforetherelative bond—slipbetweensteelbeanandconcreteincreaseswhenloading． Keywords：steel—concretecompositebeam；accelerated