合理化桩-筏基础原理与试验.pdfVIP

第38卷第6期 建 筑 技 术 开 发 Vo1．38，No．6 2011年6月 BuildingTechniqueDevelopment Jun．2Ol1 合理化桩一筏基础原理与试验 朱航征 编译 1 概述 由桩基础与直接基础形成 的中间型基础 (桩 一筏基础)的研 随着社会对建筑物提高安全性和合理化的要求 日渐高 究也在 向实用化推进 “桩 一筏 ”基础是在承载力 由直接基础 涨，各类新型结构型式正在被开发和推 出，其中如 图1所示 ， 承担 的情况下，为降低沉降量而设置基础桩 的一种基础型式 。 直接基础 桩一筏基础 桩基础 图 1 桩 一筏基础概要 本文所述为桩 一筏这一形式基础的原理有关分析设计 量均可减小或减少 ，施工机械也将随之轻量化 ，桩型选用 以 方法 的特征和实用化分析程序 的开发 以及较大规模 的一次 便于施工为准 ，施工性能因而得到了改善 。近年来 ，带地下 模型实验及其结果。 层 的建筑物为缩短工期多采用逆作法施工，施工时由暂设的 2 桩 一筏基础结构原理 逆作法支承桩与直接基础进行结合 ，作为桩 一筏基础 ，其逆 直接基础的基础尺寸大，能支撑较大建筑物 的重量 ，并 作法支承桩及担其主要荷载 ，而基础反的负担则相应减轻。 由地基影 响至深层 ，其沉 降量 因而 随之增大 。为确保承载 3 分析程序 和设计方法 力，沉降量又不致过大，因而采用 了桩基形式 。桩基础设计 ， 地基为连续体 ，建筑物 由基础结构传递荷载 ，由地基扩 除精密工厂要求严格控制沉降量外，按确保性能观点，打入 及至全体 ，并相至影响。其效果称之谓 “相互作用 ”，由于对 桩不一定要达到持力层 ，为控制沉降，设置必要 的一定长度 桩 一筏基础的沉降量要求严密控制 ，采用如图2所示4种相 即可 。如采用桩 一筏基础 ，与承桩相 比，桩 的长度 、直径、数 互作用进行确切分析评价法很有必要 。 — 二二二二二 蓟 一 — — — — -L ＼ ／ ／ a)桩与桩 b)地表面负重与地表面 c)桩与地表面 d)地表面负重与桩 图2 桩 一筏基础应考虑 的相互作用 具有代表性的桩 一筏基础 的分析方法有二：一是地基与 所需分析时间也长 ；混合模型法在构造设计 中，采用梁 一 筏 、桩全部有 限元模 型化直接利用相互作用法 ，即三维有 限 弹核型延长法时，考虑到相互作用 ，弹簧常数多基于弹性 元法 (FEM)；二是如图3所示作为弹簧结构体的地基模型化 理论进行叠加 。但这类方法如用于多层地基 以及用于地 法 ，即混合模型法 。其 中，三维有限元法 (FEM)作业量大 ， 基非线性化处理法等 ，有关设计必须予 以高度判断。为此 ， 78 第 38卷 合理化桩 一筏基础原理与试验 第 1期 图3 混合核型法概念