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合肥南环铁路1—128m系杆拱桥拱肋施工技术.pdfVIP

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合肥南环铁路1—128m系杆拱桥拱肋施工技术.pdf

安 徽 建 筑 2013年第2期(总 190期) 合肥南环铁路 1—128m系杆拱桥拱肋施工 TechniquesfortheConstructionoftheArchRibsof1—128m Bow-StringArchBridge ofHefeiSouthCentralRailway 贾晓炯 (中铁四局集团第四工程有限公司,安徽 合肥 230041) ——■■_ I—● ● 盎 摘 要:文章对合肥铁路枢纽南环线 卜128m系杆拱桥的拱肋 -—■●● 施工技术进行了介绍,主要 内容包括拱肋的加工制作、安装以及 泵遥混凝土项升压注施工等,可为同类桥梁施工提供有益的参考。 关键词:系杆拱桥;拱肋;泵送混凝土;顶升压注 中围分类号:U448.22.5 文献标识码:B 文章编号:1007-7359(2013)02—0105—03 1 工程概况 图1 1—128m 系杆拱桥桥型图 合肥铁路枢纽南环线包河大道特大桥跨越合宁高速 公路包河大道收费站处设计为 1-128m系杆拱,拱肋理论 跨长 128m,矢跨比f/l=1:5,拱肋立面矢高 25.6m,拱肋采 用悬链线型。拱肋在横桥向内倾 9。,呈提篮式,拱顶处两 拱肋中心距8.19m。拱肋横截面为哑铃形钢管混凝土等截 ll /—|J I1 1日.--曰 lF0===]_r\/卜一 施 面,截面高度为3.4m,钢管 中1200mm,由厚 18mm的钢板 自■一 、 、 一 。 工 卷制而成,每根拱肋的两钢管之间用 16ram厚的钢腹板连 技 术 接。每隔一段距离在钢管内设置加劲环 ,在两腹板间焊接 研 拉筋。钢管拱内压注C55无收缩微膨胀 自密实型高性能 究 与 混凝土。两拱肋间共设5道风撑,其中拱顶处设 “米”字型, 应 其余4道为K型横撑,横撑钢管为 600mm、500mm 用 及 360ram,厚度均为 12mm(如图 1所示)。 2 钢管拱肋的制作与安装 本桥钢管拱肋分为 9个分段共 18个节段 (不含拱 脚),其中:1·、9节段长约23.6m;2、节段长约 15.1m; 3、 节段长约 l1.4m;4.、6节段长约 12.1m,节段为合 拢段 ,长约5.7m。 钢管拱肋的施工流程为 :下料加工—拱肋分节单元制 作一全桥拱肋预拼装一涂装一分节运

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