合肥四里河立交钢箱梁施工安全分析.pdfVIP

2011年第2期 (总177期J 安 徽 建 筑 金月巴四里河立交钢箱梁施工安全分析 Safety Analysis of SteelBox Girder in HefeiSiLihe Overpass 郭喜全 (中铁十八局国际工程公司，天津 300222) 摘 要 ：针对合肥市四里河立交钢箱梁所处特殊环境，为保证工程安全顺利实施，对钢箱梁临时支撑的老桥进行结构加固，施工过程中对老桥及 临时钢管支撑动态监测竖向应变，确保施工过程 中老桥及支撑 的安全稳定。 —■—■■● 关键词：钢箱梁吊装；老桥加固；施工监测：安全施工 ●一 -● I 中图分类号：U445．72 文献标识码：B 文章编号：1007—7359(2011)02—0120—03 ====1 ____·一 1 工程概况 合肥市一环路畅通工程四里河立交桥工程位于合 肥市北一环、西一环及四里河路交口处。该桥为畅通一 环工程中最大的枢纽型互通双 Y型立交，一环路上跨 四里河路及清溪路，辅路与四里河路 、清溪路相交成平 交路 口(图 1)。桥梁采用三跨等高预应力混合梁，跨度 组合为35m+58m+40m，其中小桩号侧40+16m及大桩 图 1 四里河双 Y型立交效果图 图2 钢混组合梁 号侧 35+12m为混凝土箱梁 ，中间30m(两端各锚固于 混凝土梁中2m)为钢混组合梁 (图2)。钢箱梁采用 Q345qe制作工厂预制现场拼接吊装(图3、4)。钢箱梁组 交 合段位于WH (外环)12+14m～13L10m，合计长 34m； 通 NH(内环)8#+14m～9-10m，合计长 34m；四里河立交NH 工 (内环)线 、wu(~b环)线上跨南淝河和合作化路旧桥。 程 研 究 2 施工安全技术措施 与 图3～4 钢箱梁吊装施工 应 用 合肥四里河立交桥工程是合肥市一环路畅通工程 合作化路桥加固 老桥梁底及临时钢管支撑应变片布 的重点项 目，也是合肥市 目前最大的枢纽型互通立交 桥。钢箱梁采用现场拼装后采用整体吊装就位，钢箱梁 临时支撑采用钢管脚手架，脚手架支撑于合作化路老桥 钢梁II~ml钢管支撑 }缶时支座上钢梁平面控制轴线定位 上。钢箱梁施工场地狭小，吊装施工空间狭小，且临时钢 搭设 管支撑高度最大达 15m，施工中存在很大的安全风险。 为此，施工单位结合施工现场复杂的环境 ，做了大量的 钢箱梁拼接校正 技术及组织准备，制定了详细的拼装及吊装施工方案， 并组织同行专家对方案的可行性、存在的安全隐患及防 老桥加固处梁底及钢管支撑应 2台130T吊机抬吊初步就位 范措施反复论证，形成一套切实可行、安全经济的科学 力应变数据动态采集分析 施工方案。详见如下框图5。 2．1合作化路老桥加 固 用 150T千斤顶精确 合作化路桥建造 日期为 1996年 ，主要承重梁为钢 对位、调整钢梁高程 筋混凝土 T型简支梁，无预应力 ，该桥跨度为2m× 20