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基于ACTRAN矩形薄板全频段隔声特性研究 基于ACTRAN矩形薄板全频段隔声特性研究 报告人：霍新祥 单 位 ：兰州交通大学 研究方向：高速列车噪声控制 背景  工程设计中很多构件由刚性薄板构成。如门窗、玻璃、隔声罩、声屏障、 汽车车身等等。  隔声量一般用来表示材料本身固有的隔声性能。弄清材料属性、几何尺 寸及边界条件对板件隔声量的影响规律，对隔声构件设计具有指导意义。  刚性薄板与厚重墙的隔声特性有很大差别，建筑声学中的质量作用定律 不适合于刚性薄板隔声量的计算。  平均隔声量不能完全反映板构件的隔声性能。  解析法可以得到规则均质板的隔声特性及其规律，难以计算不规则、复 杂板构件的隔声量。 2 方法及目标  ACTRAN软件提供了随机噪声源（sampled random diffuse)，使模型大 大简化，提供入射面（incident surface）及瑞利面（rayleigh_surface),可 以方便的得到入射声能量及透射声能量。  探索刚性薄板材料属性，几何参数，边界条件对隔声量的影响及其规律。  观察不同频率下板的振动情况，以探索新规律。 3 分析模型  模型参数：模型为矩形均质薄板，几何尺寸：0.5m ×0.4m ×0.006m，密 3 10 度：2500kg/m ，杨氏模量：7.3 ×10 Pa，泊松比：0.2 。  边界条件：在板一侧施加一随机噪声激励，并定义40个噪声样本。另一 侧定义为瑞利面，统计透射声能量。四周定义简支边界条件。 图1 有限元模型 图2 有限元模型局部图 Fig.1 FEM model of a plate Fig.2 Part FEM model of a plate 4 全频段隔声量曲线 60 ACTRAN Result B 50 Mass action law d / e s v a t s c o / B o 40 d 5 L n o