在役预应力混凝土斜拉桥的结构状态模拟.pdfVIP

第25卷 第4期 山 东 建 筑 大学 学 报 V01．25 No．4 2010年 8月 JOURNAL OF SHANDONG JIANZHU UNIVERSITY Aug． 2010 文章编号：1673—7644(2010)04—0405—05 在役预应力混凝土斜拉桥的结构状态模拟 李宏江 ，王荣霞 ，王磊 (1．交通运输部 公路科学研究院，北京 100088；2．河北工业大学 土木工程学院，天津 300132) 摘要：结构状态模拟是加固设计和加固后评估的前提和基础 ，为了提出在役预应力混凝土斜拉桥维修加固前基 准计算模型的建立方法 ，以天津永和大桥为例，从原桥施工过程的模拟出发，依据桥面线形、索力及塔顶偏位等 结构指标的检测结果 ，通过分析大桥服役期内各种因素对结构性能的影响，确定相应的误差调整方法，提出相 关的简化或近似处理手段 ，使模拟计算结果逼近于当前的检测结果。模拟结果表明：计算选取的结构刚度参数 合理，计算桥面线形与检测结果误差不超过 ±5cm，计算索力与检测索力误差不超过 ±3％，计算塔顶偏位与检 测值较为接近。 关键词：预应力混凝土；斜拉桥 ；结构状态 ；模拟 中图分类号：U448．27；U445．72 文献标识码：A Simulationon structuralstateofPC cable-stayedbridgesinservice LIHong-jiang，WANGRong．xia，WANGLei (1．ResearchInstituteofHighway，MinistryofCommunications，Bering100088，China；2．SchoolofCivilEngineer- ing，HebeiUniversityofTechnology，Tianjin300132，China) Abstract：Thesimulationonstructuralstateisthepreconditionorbasisforstrengtheningdesign and postevaluationafterstrengthenedinprestressedconcretecablestayedbridges．Inordertopresentthe methodofestablishingthebaselinecalculationmodelofrstrengtheninganexistingprestressedconcrete cablestayedbridge，YongheBridgeinTianjinistakenasanexample．AFEMmodelisobtainedto simulateitsoriginalstatefirstly．Then，accordingtoitscurrentdetectedresults，suchasthegeometry ofbridgedeck，cableforcesandtheinclineddisplacementatthetopoftowers，somefactorsinservice onsturcturalperformancesareanalyzed．Finally，acalculationerroradjustmentmethodisprovided， and somesimplification and approximation areintroduced to makethe calculation resultsconsistent withthedetectedones．Simulation calculationresultsshow thatselectedtheoreticalstructuralrigidity isappropriate，andtheerrorbetweenthecalculatedgeometry o