成都佛吉亚利民汽车部件系统有限公司.PDF

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成都佛吉亚利民汽车部件系统有限公司 成都佛吉亚利民汽车内外饰项目污染防治措施 一、废气 1、有机废气(G1 ) (1)产生情况 ①焊接过程 本项目超声波焊、热铆焊、摩擦振动焊过程中塑料材质以聚丙烯(PP )为主,聚丙烯 (PP )熔融温度约为164℃~ 170℃,在焊接过程中将产生局部高温(170 ℃),导致接触面 的塑料熔化,从而挥发产生有机废气,以非甲烷总烃为主,计入VOCs 。 本次评价采用类比法分析焊接过程中有机废气产生量,类比数据参考 《东风佛吉亚汽 车内饰有限公司东风佛吉亚汽车内饰项目环境影响报告表》,类比计算情况见表 1-1。 表1-1 焊接过程有机废气类比计算表 项目 主要工艺 年生产规模 (件/a ) 有机废气量(t/a ) 类比 武汉市东风佛吉亚汽 摩擦振动焊、超声波 100 万 0.051 项目 车内饰有限公司 焊 摩擦振动焊、超声波 本项目 20 万 0.01 焊 通过类比计算可知,本项目营运期焊接过程中有机废气产生量约0.01t/a 。 ②发泡过程 本项目发泡反应中控制温度为45 ℃,生产中使用的聚醚二元醇、辛酸亚锡、三亚乙基 二胺和异氰酸聚亚甲基聚亚苯基酯(P-MDI )等物质的沸点均大于45 ℃,因此很少发生物 料的挥发。同时,本项目发泡前物料均在密闭罐内储存,发泡过程采用自动装置在几乎密 闭的环境中进行。发泡过程废气以二元醇、MDI、酯等有机物(VOCs )为主。 本次评价采用类比法分析发泡过程中有机废气产生量,类比数据参考《东风佛吉亚汽 车内饰有限公司东风佛吉亚汽车内饰项目环境影响报告表》和 《合肥市呈翔海绵制品有限 公司发泡海绵生产项目环境影响报告书》,类比计算情况见表 1-2 。 表1-2 发泡过程有机废气类比计算表 项目 主要工艺 发泡料用量 有机废气量(t/a ) 武汉市东风佛吉亚汽车内 异氰酸酯:584t/a 类比 聚氨酯发泡 2.5 饰有限公司 聚醚多元醇:1085t/a 项目 合肥市呈翔海绵制品有限 聚氨酯发泡 甲苯二异氰酸酯:60t/a 0.576 项目 主要工艺 发泡料用量 有机废气量(t/a ) 公司发泡海绵生产项目 聚醚多元醇:250t/a 异氰酸酯:95t/a 本项目 聚氨酯发泡 0.43 聚醚多元醇:161t/a 通过类比计算可知,营运期发泡过程中VOCs 产生量约0.43t/a ,产生速率为0.215kg/h 。 ③清洗过程 设备维修零部件清洗过程使用无水乙醇作为清洗剂,清洗后的零部件为自然晾干,乙 醇为全部挥发。本项目无水乙醇用量为10L/a ,密度为0.79kg/L,无水乙醇中乙醇含量99.7% , 则挥发废气产生量约0.008t/a 。 ④修补过程 本项目修补过程采用自喷式修补漆作业,年用漆量约40

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