伸缩缝施工方案20150430.docx

杭州至瑞丽高速公路宣威至曲靖段（K8+630~K11+294段）桥梁伸缩缝施工方案 编制： 复核： 批准：中交路桥宣曲高速公路第二项目经理部二○一五年五月一、工程概况宣曲高速公路是国家高速公路网G56杭瑞高速公路的其中一段，路线位于曲靖市沾益县境内，主线全长94.392公里G60连接线为宣曲、昆曲和曲靖绕城高速公路连接线；连接线公路等级为高速公路，设计时速100公里，路基宽度33.5m。起点于K1+000处接沟岩上互通立交，终点接大龙潭互通立交，并于K2+740处设置沾益互通立交，全连接段长13.523公里。本项目共计桥梁16座，伸缩缝类型和数量统计如下表序号桥梁名称路基宽度（m）伸缩缝数量（道）40型80型160型1南盘江大桥（K8+815）左幅16.5222南盘江大桥（K8+815）右幅16.5223小哨大桥（K9+871.5）左幅16.5224小哨大桥（K9+867.5）右幅16.5225C匝道桥1#（CK0+485.758）10.5726C匝道桥2#（CK1+074）10.517E匝道桥1#（EK0+664.940）10.5248E匝道桥2#（EK1+190.42）10.519F匝道桥（FK0+245.608）10.53210A匝道桥1#（AK0+417）10.52211A匝道桥2#（AK0+969.045）10.52312大龙潭互通右幅（K11+614.431）16.511413大龙潭互通左幅（K11+617.087）16.511414右幅主线（K10+506）24.2/26.2215左幅主线（K10+511）16.5216车行天桥（K10+320）82合计242516二、编制依据（1）《G56杭州至瑞丽高速公路宣威至曲靖段两阶段施工图设计》．（2）《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-2011；（3）《公路工程质量检验评定标准》JTG F80-2004；（4）《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95（5）《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18—2003）；（6）《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002)；（7）《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ 46-2005)；三、施工进度及计划安排施工工期：2015年9月15日 ~ 2015年10月15日。四、施工准备为保证本项目所有桥梁伸缩缝浇筑按期优质完工，将严格按照既定的施工计划，做好技术准备工作，合理的安排施工，同时合理组织人员和施工机械设备。1、技术准备1.1由项目总工程师组织工程技术人员，各职能部门人员认真复核施工设计图及工程相关的规范、规程、标准。各道工序施工前现场技术人员向全体施工人员进行交底，指导工程施工。1.2作好前期的测量工作，所有使用仪器必须经检校合格后方能使用。测量成果必须准确，并经过复测检查，报审，确保万无一失。 1.3、作好施工预案，充分考虑可能发生的意外情况及应对措施。(1)伸缩装置宜在气温为年平均气温时安装。当安装温度与年平均气温相差较大以致影响伸缩装置正常施工时，应在制造厂家工程师的指导下，卸掉夹具，用千斤顶调正伸缩间隙，使之符合温度要求，再安上夹具固定好，以备安装。 (2)严禁将伸缩装置边梁直接与混凝土中预埋钢筋施焊连接，焊接过程中，不得在型钢上任意施焊，防止型钢产生变形。 (3)安装前必须对伸缩装置妥善存放，不得有变型和污染，必要时做调整。 (4)施工中严禁将空压机、发电机等动力设备直接置于路面上，所有机械必须采取有限措施防止漏油污染路面、 (5)安装结束后，必须保证伸缩装置周围沥青混凝土清洁、无污染、无损坏。2、人员组织2.1 首先对所有参与施工的人员进行技术交底，使其充分掌握具体施工工艺，树立质量第一的意识。组织以项目技术管理人员为主的技术培训会，使操作工人对耳背墙结构型式等熟悉掌握，做到心中有数，使工人充分了解施工工艺，做到施工中忙而不乱，保证现场施工在受控和有序中进行。2.2 其次严格值班制度，保证现场每一作业时间段内都有主要施工负责人进行现场管理和技术指导工作，投入足够的施工一线人员，保证工人轮班作业，不搞疲劳战术。主要人员组织如下表：序号职 务人数职 责备注1项目经理1全面工作管理人员2项目技术负责人1技术管理管理人员3质检部长1质量检验管理人员4质检员1质量检验管理人员5安全员1安全管理管理人员6技术员2现场管理管理人员7材料管理员1材料进场及堆放管理人员8测量员2现场测量管理人员9试验员2原材料检测等相关试验工作管理人员10钢筋工20钢筋制作、安装施工人员11模板工15模板支护施工人员12混凝土班15混凝土浇筑施工人员3、材料组织根据现场施工组织情况，在施工前将所需材料提前运送至现场，所有进场材料均应经过试验室检验，并满足