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4.2山地的形成课案
山地的形成
学习目标
了解褶皱和断层的概念。
理解褶皱山和断块山的形成及基本形态特征。
了解火山的形成、结构和规模。
理解山地对交通运输的影响。
褶皱山
西藏 • 喜马拉雅山大褶皱
褶皱的形成
褶皱山
形态:
地貌:
岩层新老关系:
背斜拱起;向斜下弯
褶皱山
形态:
地貌:
岩层新老关系:
背斜中老翼新;
背斜拱起;向斜下弯
褶皱山
形态:
岩层新老关系:
背斜中老翼新;
背斜拱起;向斜下弯
向斜中新翼老
地貌:
一般情况下背斜成山,向斜成谷
褶皱山
74页活动
被侵蚀缺失的褶皱
判断甲、乙两地何处是背斜,何处是向斜?
解释甲地成为山岭、乙地成为谷地的原因。
假设在这里修建一条东西向的地下隧道,应该选择甲地还是乙地?为什么?
褶皱山
背斜顶部受张力
岩石破碎,易受侵蚀
向斜槽部受压力
岩石坚硬,不易侵蚀
褶皱山
背斜成谷
向斜成山
逆地形(地形倒置)
褶皱山
地下水
石油
天然气
工程应用
背斜:
向斜:
找矿应用
背斜:
向斜:
挖隧道
修建大坝
天然气、石油
地下水
褶皱山 | 板块构造学说
东非大裂谷
板块背离运动
→张裂→裂谷或海洋(生长边界)
板块相对运动
→碰撞→褶皱山系(消亡边界)
褶皱山 | 板块构造学说
褶皱山
一、褶皱山
代表山脉
阿尔卑斯—喜马拉雅山系和科迪勒拉山系
褶皱的基本单位:
褶曲
褶曲的基本形态:
背斜和向斜
褶曲
岩层形态
岩层新老关系
地 貌
实践意义
原始地貌
侵蚀地貌
背斜
向斜
向上拱起
向下弯曲
中心较老
两翼较新
中心较新
两翼较老
山岭
山谷
山谷
山岭
良好的储油、储气构造;可通隧道等
容易储存地下水
建大坝等
小结
断块山
断层的形成
断块山
断层的形成
断块山
断层处可能存在的特征:
断层面两侧岩层不连续;
断层带上岩石破碎,形成断层破碎带;
发育有陡崖、沟谷或河谷;
可能有泉水出露等。
75页活动
工程建设需避开断层
断块山
断层地貌
(1) 断层水平位移
错断原有地貌
派生若干地貌
(2) 断层垂直位移
火山
形成:
沿地壳的线状裂隙流出
熔岩高原
(例:东非高原)
沿地壳的中央喷出口或管道喷出
火山
(例:长白山主峰)
处在地下深处的岩浆,在巨大的压力作用下,有时候会沿着地壳的薄弱地带喷出地表。
火山
火山
火山锥
火山结构
火山口
没有破坏的:
破坏后的:
呈中央低凹的封闭洼地,有时形成湖泊
呈半封闭状态
火山示意
火山碎屑物质和喷涌出来的岩浆在流动过程中堆积而成的锥形体。
上部坡度较大
下部坡度较小
火山
火山
知识拓展
火山喷发的火山灰和熔岩流,常常破坏田园、建筑,有时引起地震;
同时也可能带来丰富的地热、温泉、肥沃的火山灰土和硫磺等资源,许多火山地区已成为旅游和疗养胜地。
山地对交通运输的影响
优先建造公路,而后才是铁路
地势和缓的山间盆地和河谷地带
上坡路段往往呈“之”字形
山地对交通运输的影响
山地对交通运输的影响
学以致用
山区某中学组织学生调查公路选线原则,下图是他们从有关部门得到的设计方案图,对此他们提出了如下问题,请你协助解决。
(1)该地区计划修建从b镇到a镇的公路,①与②两个线路方案中,___较合理,理由是_______________________________________________________________。
(2)修建b镇到d城市的公路没走直线,绕道经过c镇的原因是_______________________________________________________________________。
(3)a~b与b~d是两条同等级公路,影响其修建的主要经济因素是 ( )A. 占用土地 B. 工程造价C. 民工数量 D. 技术水平
(4)为了达到线路的技术要求,在山地地区修建公路往往需要__________。a~b和c~d的直线距离相等,a~b线路的弯曲程度和总长度要________c~d线路。
②
受地形的影响,山谷中修建公路要避开陡坡,尽量沿等高线修建
考虑经济因素,尽可能多地经过城镇,加大运输量,提高经济效益
B
迂回前进
大于
山地的形成
1.下面四幅地质构造图中,有向斜山景观的是 ( )
A
B
C
D
C
庐山以雄、奇、秀、险闻名于世,素有“匡庐奇秀甲天下”之美誉。据此完成2~3题。
2.读图判断庐山属于图中①~④中的哪一种地质构造 ( )
A. ① B. ② C. ③ D. ④
3.在图中①~④四种地质构造中,可能找到石油和天然气资源的是( )
A. ① B
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