44-2天津钢管-降低精整运输线设备故障频次.ppt

2013年精整运输线设备故障频次由10次/月降低到4次/月，每次备件损耗费用和人工成本按1200元计算，则年创效益为（10-4）*12*1200＝8.64万元， 低于9米钢管进入中间库收集台架造成的经济损失，由2012年的4次/月降低到2次/月，每次处理需0.2小时计算，一年故障时间为12*（4-2）*0.2=4.8小时，每小时生产60只钢管 每只钢管成本5000元计算，年创效益为: 60*4.8*5000/10000=144万元 直接经济效益合计：8.64+144.0=152.64万元 1、直接经济效益 小组成员通过此次活动，提高了分析问题、解决问题以及创新能力，我们对活动前后的状态进行了自我评价，做出了雷达图： 2、社会效益 1、为提高班组人员的责任心，作业区下发了《电仪作业区故障停机考核（2014暂行版）》规定 2、将改进后的设备点检标准纳入《电仪作业区点检标准》（QP—02—6.3—15）中。 3、颁布《电仪作业区精整运输线设备点检标准执行制度》 在近期实际生产中，我们发现NDT运输线喷标设备故障频次较高并且生产节奏调整流程繁琐，也成为影响运输线生产节奏的重要因素，因此我们下一个课题暂定为《降低NDT探伤运输线故障频次》。 轧管一部 降低精整运输线设备故障频次 天津钢管集团股份有限公司 250电仪QC小组 天津钢管集团股份有限公司是目前国内规模最大的石油套管生产基地。轧管厂（现轧管一部250MPM机组）于1992年投产，设计年产无缝钢管50万吨。2006年该机组将设计产能翻一番,实现年产量100.181万吨，成为世界无缝钢管单机组年产冠军。 轧管一部生产工序主要分为实心钢坯锯切加热、钢管热轧成型、精整加工交库三大部分。在精整运输线上，主要完成成型钢管的定尺切割、矫直、无损探伤、几何尺寸检验、入库交货等工作。 本轮QC小组活动，主要针对钢管在精整运输环节出现的设备故障进行PDCA活动，以达到提高精整运输线效率的目标。 2013年3月至2013年12月 本次活动起止时间 30小时 人均TQM教育 2010.1 成立时间 36次 活动次数 8人 小组人数 攻关型 小组类型 QC/TGG-02-13-163 注册编号 降低精整运输线设备故障频次 课题名称 轧管一部250电仪QC小组 小组名称 具体组织实施 专职点检员 助工 本科 吴联合 具体组织实施 专职点检员 助工 专科 张绍起 具体组织实施 作业长 助工 专科 孙玉强 QC活动组织与协调 质量管理 助工 本科 宫 涛 QC活动方案审定 技术科主管 质量师 本科 张 晖 全面协调与组织 轧管一部部长 高工 本科 曹五星 对外协调与联络 作业长 助工 本科 王贵辉 全面管理及方案审订 技术负责人 工程师 本科 杨维志 组内分工 职务 职称 学历 姓 名 本小组成立于2010年1月，成员主要负责精整运输线设备日常维护和检修任务。 迄今为止共进行了四轮PDCA循环，使小组有了较强的QC理论基础和现场设备维护改造的实践经验。并于2013年度荣获“天津市优秀质量管理小组”称号。 选定课题 降低精整运输线设备故障频次 公司要求 按照“保运行、增活力、提效益”的公司总体要求，考核轧管一部250MPM机组设备故障率8%。 轧管一部要求 落实公司下达的经济责任制，经分解250MPM电仪作业区精整运输线设备故障频次低于6次/月 2012年精整运输线设备故障频次为月均10次，要求2013年必须达到4次/月。 作业区目标 我们根据作业区下达的任务，确定此次QC小组活动目标为：将精整运输线设备故障频次降至4次/月 QC小组人员结构分析 13% 62% 25% 60年代 70年代 80年代 我小组以往共进行了四轮PDCA循环，这是小组本次活动的年龄结构图。 从图中我们看出，本小组是一支老、中、青职工互相配合的小组，其中年轻员工是本次质量管理活动的主力，小组人员结构已达到规范化，优质化，具备了很强的质量攻关能力。 10 12 10 5 6 15 12 4 14 11 4 8 13 故障频次（次 / 月） 12 月 11 月 10 月 9 月 8 月 7 月 6 月 5 月 4 月 3 月 2 月 1 月 平均 2012 年 1 月到 2012 年 12 月 统计表 2012 年轧管一部 250MPM 机组精整运输线故障统计表 10 12 10 5 6 15 12 4 14 11 4 8 13 故障频次（次 / 月） 12 月 11 月 10 月 9 月 8 月 7 月 6 月 5 月 4 月 3 月 2 月 1 月 平均 2012 年 1 月到 2012 年 12 月 统计表 2012 年轧管一部 250MPM 机组精整运输线