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25T型客车用牵引拉杆节点故障原因分析及改进_刘诚波.pdf

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25T型客车用牵引拉杆节点故障原因分析及改进_刘诚波

铁道车辆 第46 卷第7 期 2008 年7 月 : 2008) 25 T 刘 诚 波 ( 铁道部驻四方机车车辆股份有限公司车辆验收室, 山东 青岛 266111) : 针对25T 型客车牵引 杆节点运用中出现的故障情况, 分析了故障原因, 并提出了改进措施 : 牵引 杆节点; 橡胶件; 疲劳试验; 故障 + : U270. 331 . 7 : B , 1 000 kmA2 , , 25T , , 25T 10% , , , 120 km 2 1 牵引拉杆节点结构 1 , , ; , ; 2 , 1/ 8 , 1/ 2 , 3 原因分析 1 2 故障情况 , , 2004 4 5 3. 1 25T , , : ( 10 ! 1) MN/ m, : ( 1974) , , ∀ 14 ∀ 25 T 型客车用牵引 杆节点故障原因分析及改进 刘诚波 , 4 改进情况 4 , 4 1234 1 2 ,, , 234 , , : 1 , 3 30% , ; 2 , : ( 1) , ; 3 , ; 80%~ 90% , ( 2) , ; 4 , , , , 40 kN

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