汪孔田：论京杭运河山东运道的开辟与经营.pdf

第 20 卷第 6 期 济宁师专学报 1999 年 12 月 Vol . 20No . 6 Journal of J ining Teacher s’ College Dec1999 文章编号 : 1004 - 1877 ( 1999) 06 - 0078 - 04 论京杭运河山东运道的开辟与经营 汪孔田 (济宁师专 　山东济宁 272025) 摘 　要 : 山东运河是京杭大运河的关键运道 , 元明清三代王朝全力经营山东运河 。山东运河开辟与经营 的过程中, 成功地解决了水源补给 、水量分配 、水位平衡 、洪水调蓄以及避黄保运等一系列重大问题 , 保证 了大运河的全线畅通 , 显示出我国古代劳动人民的智慧和力量 , 谱写了京杭运河开发史和人类水运史上璀璨 辉煌的篇章 。 关键词 : 京杭大运河 ; 漕运 ; 会通河 ; 引汶济运 ; 水柜蓄泄 ; 避黄保运 中图分类号 : U6 1 　文献标识码 : A ① 　　京杭大运河是我国古代与长城齐名的伟大水利 之繁 , 卫士编民之众 , 无不仰给江南 。”政治中心与 工程 , 北起北京 , 南迄杭州 , 途经天津 、河北 、山 经济中心的两极发展 , 促进了连结两大中心的大运 东 、江苏 、浙江等省市 , 全长 1747 公里 , 是沟通海 河的开辟与发展 。为了取得江南的财粮 , 保证物质 河 、黄河 、淮河 、长江 、钱塘江五大水系的大动脉 , 供应 , 元朝统治者在隋代大运河的基础上全力开通 成为元明清三代王朝的生命线 , 对我国古代经济文 了经由鲁西地区的京杭大运河 。 化的发展和中央集权制封建国家的统一 , 发挥过重 北宋末年黄河南迁 , 使隋代形成的以洛阳为中 大作用 。由于京杭运河路线长 、地形复杂 , 在其开 心的南北大运河中断 。至元十一年 ( 1274 年) 元帅 辟与经营中遇到了诸如地势高低悬殊 、水位不平衡 、 伯颜率师伐宋 , 访求通向江淮的水道 。都水少监郭 黄河以北水源不足 、汛期洪水调蓄和宣泄 、黄运交 守敬也奉命在鲁西地区进行水文和地形勘察测量 , 汇 、运道经常淤塞和决溢等一系列重大问题 。这些 认为山东具有沟通南北大运河的优越条件 : 济宁以 问题基本上都集中在山东河段 。因此 , 山东运河经 南有古泗水运道沟通淮河 ; 临清以北有御河 (永济 ) 营的成败是京杭大运河贯通的关键 。自 13 世纪起 , 渠 通向天津 。济宁至临清间 400 余里虽为陆路相 元明清三代都全力经营山东运河 , 前后兴建了一系 隔 , 但鲁中丘陵地区有众多天然河流 、湖泊和数量 列水利工程 , 采取了许多有效措施 , 成功地解决了 可观的泉源 , 为开挖 山东运河提供 了充足的水源 。 水源补给 、水量分配 、水位平衡 、洪水调蓄、保运 于是元统治者下决心利用山东汶泗等水道开挖运河 , 避黄等重大难题 , 保证了京杭运河 500 年全线贯通 , 完成经由山东的截弯取直工程 。 谱写了世界航运工程史和中国水利史上光辉的篇章 。 开挖山东运河是沟通京杭运河最关键的工程 。 一 、元代开辟山东运道 , 贯通京杭 从开挖到通航大致分两个阶