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快捷货物列车开行方案多目标优化模型及算法
第14卷 第3期 交通运输系统工程与信息 Vol. 14 No.3
2014 年 6 月 Journal of Transportation Systems Engineering and Information Technology June 2014
文章编号：1009-6744（2014）03-0111-06 中图分类号：U294.1 文献标识码：A
快捷货物列车开行方案多目标优化模型及算法
*1,2 2
张玉召 ，严余松
（1.兰州交通大学 交通运输学院,兰州730070；2.西南交通大学 交通运输与物流学院,成都610031）
摘 要： 快捷货物列车开行方案是铁路快捷货物运输组织的基础，也是服务货主的重要
体现.本文综合考虑货主的需求及铁路的生产，以运送最多的货物需求量及最小化货主支
出运输成本为目标，构建快捷货物列车开行方案的多目标优化模型，实现货流OD在可
选走行路径上列车内的分配；在建模时，将列车的编成辆数设定为可以在一个范围内灵
活取值的决策变量，从而更符合快捷货物列车的特性；根据模型特点，设计了有偏好信息
的遗传算法进行求解；最后，通过一个算例验证了模型和算法的可行性.研究结果表明，
所提出的方法对铁路快捷货物运输组织具有一定的借鉴意义.
关键词： 铁路运输；快捷货物列车；开行方案；多目标规划模型；遗传算法
A Multi-objective Model and Algorithm of Operation Plan for
Express Freight Trains
ZHANG Yu-zhao1,2 , YAN Yu-song2
（1.School of Traffic and Transportation, Lanzhou Jiaotong University, Lanzhou730070, China ; 2.School of Transportation ＆
Logistics, Southwest Jiaotong University, Chengdu610031, China）
Abstract:Abstract: The operation plan of express freight trains is the key of transportation organization for railway
express freight, as well as important respond to shipper demands. Based on synthetic consideration of shipper
demands and railway operation, this paper proposes a multi-objective programming model for operation plan
of express freight trains, which takes maximum shipper demands and minimum transport cost of shippers as
optimization objectives to realize the distribution of car flows to candidate paths. In the model, the number of
marshalling cars for express freight train is set as a decision variable rat
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