秦皇岛32_6油田浮式生产储油船FPSO总体设计.pdf

2003 年 4 月 船　　舶 A p ril, 2003 第 2 期 SH IP BOA T NO. 2 [ 总体设计] 秦皇岛 326 油田浮式生产储油船(FPSO ) 总体设计 金　强 　　[ 关键词]浮式生产储油船(FPSO ) ; 总体设计; 船舶性能; 船舶布置 [ 摘　要]本文结合秦皇岛 326 油田 FPSO 的总体设计, 总结了总体专业在 FPSO 设计中牵涉的主尺度选择、 型线设计、总体性能、总布置等带有共性的问题。 [ 中图分类号] 67438　　[ 文献标识码] 　　[ 文章编号(2003) U A Overall design of FPSO for Qinghuangdao 32- 6 o il f ield J in Q iang : ; ; ; Keywords FPSO overall design sh ip characteristics design arrangem en t Abstract: T h rough the overall design p ractice of Q inghuangdao 326 o il field, th is paper summ arized the comm on p rob lem s in FPSO overall design such as m ain dim en sion selection , line design , overall function . and overall arrangem en t 的特殊性, 本文主要结合秦皇岛 326 油田 FPSO 1　前　　言 ( 以下简称Q HD 326 FPSO ) 的总体设计, 总结了总 体专业在 FPSO 设计中的带有共性的问题。 20 世纪 90 年代前期, 我国已成为石油进口国。 陆上大庆油田经过几十年开发后产量己急剧下降, 2　全船概述 西部塔里木油田正在勘探中, 鉴于地质结构复杂和 巨额初投资, 进行大规模开发还有待时日。在此背景 Q HD 326 FPSO 是为中国渤海海域秦皇岛 32 下, 海上石油的开发对改善我国的战略资源环境愈 6 油田而专门建造的、抗百年一遇台风和五十年一 显重要, 渤海湾又成为海上油田的主战场之一。1999 遇海冰的浮式生产储油装置。设计寿命为 25 年, 入 年 6 月, 秦皇岛 326 油田 15 万吨级 FPSO 项目开 DNV 船级。 始初步设计启动, 至 2001 年 10 月短短两年多顺利 该船为单甲板双层底双舷侧结构, 设 5 对货油 建成投产出油。该 FPSO 是至今为止国内建成的最 舱、1 对污油舱、6 个工艺舱, 6 对专用压载水舱。首 大的且按期投产的 15 万吨级大型浮式生产储油船,