简支变连续刚构小箱梁桥墩结构施工过程仿真分析.doc

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简支变连续刚构小箱梁桥墩结构施工过程仿真分析

总第 期 交 通 科 技         Serial No.252 252 年第 期  2012 3 Transportation Science & Technology  No.3June.2012 DOI 10.3963j.issn.1671-7570.2012.03.002 / 简支变连续刚构小箱梁桥墩结构施工过程仿真分析 许 健   (合乐咨询(深圳)有限公司上海分公司 上海 )    200021 摘 要 某城市快速环路采用高架与轨道一体化建设,上层桥梁采用简支变连续刚构小箱梁的结     构形式,因施工过程中桥墩盖梁存在截面变化和体系转换,其墩梁固结部分的受力复杂。采用三 维实体单元分析了一体化框架墩特别是盖梁在各个施工阶段的应力分布情况,并得到一些结论 。 分析表明,在该类结构设计时应注意盖梁钢束的张拉顺序和支架的拆除时机,尤其应注意加强中 墩附近边梁剪扭钢筋的设置 。 关键词 桥墩结构 装配式小箱梁 简支变连续刚构 三维实体分析         工程概况 1  施工时,中墩处先现浇形成一期盖梁并张拉    盖梁第一批钢束,利用盖梁作为支撑进行预制小 某城市环路采用快速路与轨道一体化建设 箱梁架设,然后再现浇预制小箱梁间接缝,并通过 , 高架为 形立柱双层结构,下层为整体式单室箱 该接缝与一期盖梁形成盖梁组合截面,待小箱梁 H 梁结构;考虑到工程造价、施工条件及工期等要 负弯矩束和盖梁第二批钢束张拉完成后,完成连 求,上层高架采用装配式小箱梁。目前国内小箱 续刚构体系转换 。 梁常见的结构形式多为简支变连续 ,受盖梁影 [1-2] 简支变连 续 刚 构 小 箱 梁 的 结 构 形 式 较 为 新 响,桥墩处结构整体高度较大。本工程受限于多 颖,小箱梁和盖梁的受力相对特殊。对框架墩盖 层交通需要,为减小上层结构高度,采用先简支后 梁而言,不同的截面形式在不同的施工阶段承受 连续刚构的结构形式,即边墩采用常规的隐形盖 不同的荷载作用,其受力复杂 ,且盖梁横向尺 [3-4] 梁,中墩处通过墩顶的湿接缝将小箱梁与盖梁固 寸较长,在施工盖梁第二层截面时,新浇混凝土的 结起来 收 缩速度比盖梁第一层截面的已浇混凝土(这里 。 收稿日期 : 2012-01-24 Self-balanced Load Test Research for Foundation Piles of No.2Pile of Erqi Yangzi River Bridge 1 2 2 2 3 , , , , Li Lianxin Yu Kun Yu Xiuyun Yu Chunmei Zheng Hongjian ( , , , ; 1.Bridge Science Research Institute Wuhan 430034 China Zhongtie Major Bridge Engineering Group China 2.Yichang construction inspection & management corportion Yichang 443000 , , ; China 3.Zhijiang highway administration bureauZhijiang 443200 China , , ) Abstract The No.2pile of Erqi Yangzi River Bridge of Wuhan is tested by self-balanced load method. : The stress of the pile and the displacements of the O-cell obtained from self-balanced load test are con- verted to those from the conventional static load test and the ultimate carrying capacity of the pile is determined by the improvable load delivery function method. Key words ultimate carrying capacity the improvable load delivery function : ; ; self-balanced load test method 年第 期 许 健:简支变连续刚构小箱梁桥墩结构施工过程仿真分析 2012 3   5 称老混凝土)快,而老混凝土对其收缩有一定的约 由表 可见 实体模型与 空 ,    2 ANSYS MIDAS 束作用,如果新混凝土养护不当,加上环境温度的 间梁

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