铁路行包运输方案编制模型研究.pdf

第31卷第4期 铁 道 学 报 V01．31No．4 o oFTHEcHINA 2009 2 O9年8月 JoURNAL RAILwAYSocIETY August 文章编号：l001—8360(2009)04一0020—05 铁路行包运输方案编制模型研究 朱 晔1， 田 宁1， 杨东援 ， 陈京亮2 (1．同济大学交通运输工程学院，上海201804f2．中铁快运股份有限公司，北京 100055) 摘要：铁路行包运输网络构成的特殊性以及铁路行包运输组织的特定要求，使得当前市场环境下铁路行包运 输方案的编制问题日益复杂。针对铁路行包运输的特点，从全局优化角度出发，提出铁路行包运输方案的混合优 化编制方法，建立以利润最大为目标的铁路行包运输方案的线性规划模型。模型充分考虑了不同时效要求的行 包运输需求，以及在列车运输能力和车站作业能力不足的情况下，列车运输能力在各车站之间和各类需求之间的 平衡分配。以中铁快运行包运输网络及实际运营数据进行实例验证，计算结果表明模型较为有效。 关键词：铁路运输；行包运输；运输方案；规划模型 中图分类号：U293．23文献标志码：A doi：10．3969／j．issn．100l一8360．2009．04．004 ResearchofModelof Plan RailwayLuggage＆PackageShipping ZHUYel，TIAN Nin91，YANGDong—yuanl，CHENJing—lian92 (1．SchoolofTransportationEnginee“ng，TongjiUniversity，Shanghai201804，China； 2．China 100055，China) RailwayExpressco．1。td．，Be巧ing tothe network and 8L or— Abstract：Due structure rulesof specific particularrailwayluggagepackageshipping outofthe 8L becomesmoreandmore in ganization，workingrailwayluggagepackageshippingplan complicated thecurrentmarketenvironment．onthebasisofthe ofthecharacteristicsof analysis railwayluggage8。pack— mixed methodis alinear modelis ageshipment，anoptimizedplanning proposed，andprogramming with maximizationasthe Themodel constrainedutili— function． takesintofullaccount profit objective